變 “危”為 “機”
目前,鋼鐵市場優(yōu)勝劣汰步伐加快,企業(yè)間的競爭力差距愈發(fā)明顯。因此,越是處于行業(yè)低谷期,鋼鐵企業(yè)越應苦練內功,提升自身綜合競爭力,以危機為契機,化壓力為動力。
何文波認為,市場壓力會促進環(huán)境技術和工程行業(yè)共性技術協(xié)同研發(fā)、促進成熟技術的推廣應用,從而變 “危”為 “機”。我國鋼鐵企業(yè)要通過評估,實現對技術方案和工程進度的整體優(yōu)化,政府要進一步優(yōu)化政策導向,強化獎優(yōu)罰劣,促成優(yōu)勝劣汰。其中,“兩促進”是市場沖擊可能帶來的正面效果,“兩優(yōu)化”(優(yōu)化實施方案、優(yōu)化政策導向)是實現和強化這種效果的必要措施。
專家表示,鋼鐵超低排放改造沒有捷徑,也沒有高效低廉的技術,正在超低排放改造或準備超低排放改造的企業(yè),要到先進企業(yè)學習經驗。目前,我國鋼鐵企業(yè)已經付出巨大努力、投入大量資金,在清潔生產、清潔運輸、監(jiān)測監(jiān)控等方面進行全面升級改造,涌現出一大批花園式工廠,極大改變了全社會對鋼鐵企業(yè)的認識。
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