從EU ETS到UK ETS,氣候政策組合的效率更高
通常情況下,氣候政策作為政策組合的一部分實(shí)施時(shí)效果更顯著——例如將碳定價(jià)與補(bǔ)貼相結(jié)合,能夠產(chǎn)生更大的減排影響。本研究作者之一Nicolas Koch告訴《知識(shí)分子》,在政策組合中使用價(jià)格/稅收工具是大多數(shù)成功案例的共同特征。Koch舉例說(shuō),英國(guó)在2015-2016年碳排放量顯著減少,而這一變化與2013年引入的
碳價(jià)下限有關(guān),但
碳價(jià)下限只是眾多政策中的一小部分。
2005年,英國(guó)加入歐盟的碳排放交易體系(EU ETS),成為歐洲
碳交易市場(chǎng)的一部分。歐盟碳排放交易體系的價(jià)格由市場(chǎng)供需關(guān)系決定,碳價(jià)波動(dòng)較大。因?yàn)闅W盟的排放配額供給充足,這一時(shí)期碳價(jià)較低,甚至曾低至每噸幾歐元,對(duì)企業(yè)減少排放的激勵(lì)效果并不明顯。
2013年,英國(guó)引入了碳價(jià)下限,也就是說(shuō),政策明確規(guī)定了在EU ETS中英國(guó)電力供應(yīng)商購(gòu)買
碳指標(biāo)要付出的最低價(jià)格。這一措施使得英國(guó)碳價(jià)提升,超過(guò)了歐盟其他國(guó)家。不僅如此,碳價(jià)下限只是政策組合拳的一部分,其他政策如:逐步淘汰燃煤電廠的行政命令、政府的可再生能源擴(kuò)張規(guī)劃、空氣污染標(biāo)準(zhǔn)更趨嚴(yán)格、以及可再生能源固定上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼以及
拍賣制度等市場(chǎng)激勵(lì)措施,共同推動(dòng)了大規(guī)模減排。
在政策組合拳的影響下,2013年起,碳價(jià)下限從15.70英鎊開始,每年穩(wěn)步增長(zhǎng)約2英鎊,直至2020年達(dá)到30英鎊。從2020年起,增長(zhǎng)速度加快至每年約4英鎊,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到70英鎊,這對(duì)英國(guó)發(fā)電燃料結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了重大影響。
2021年起,英國(guó)正式脫離EU ETS,設(shè)立了英國(guó)碳排放交易體系(UK ETS)。UK ETS旨在繼續(xù)減少溫室氣體排放,并維持對(duì)碳排放的約束。英國(guó)
碳市場(chǎng)的起始碳價(jià)相對(duì)較高,但為了平穩(wěn)過(guò)渡,設(shè)置了類似EU ETS的配額機(jī)制。價(jià)格逐步波動(dòng)在每噸40至80英鎊之間,但仍會(huì)因政策和市場(chǎng)因素而波動(dòng)。近年來(lái),隨著英國(guó)加強(qiáng)氣候政策,UK ETS的碳價(jià)逐步上升,并在2022年達(dá)到高峰,短暫超過(guò)109英磅/噸[3]。高碳價(jià)推動(dòng)了英國(guó)的低碳轉(zhuǎn)型,但也提升了能源價(jià)格和通脹壓力。
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