9月1日,寧波江北新城區(qū)道路照明合同能源管理項目已順利完工,該工程自2013年9月開工以來,城管市政部門對江北新城區(qū)北外環(huán)以北、329國道以西,建成年限在5年以上的5083盞路燈進行了LED節(jié)能技術改造。目前,該項目處于照度、節(jié)能等改造效果的檢測階段,預計改造后的照明設施節(jié)電率可達到40%。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
據市城管局有關負責人介紹,2009年國家科技部啟動的“十城萬盞”半導體照明應用工程試點工作中,該市被列為21個試點城市之一。在此契機下,城管市政部門致力于在小區(qū)、道路和公共景觀等各個照明領域推廣使用LED產品。此次江北新城區(qū)道路路燈改造項目采用的是“零投入”、“零風險”的合同能源管理(EMC)模式。該模式不但能夠免除政府的資金技術風險,還能充分釋放led企業(yè)產能,促進寧波地區(qū)LED產業(yè)的發(fā)展,是國內當下比較新興的一種路燈節(jié)能改造模式。
據了解,此次對5083盞路燈實施LED改造,不但降低了路燈的原有功率,還在路燈上安裝了自動調光裝置,通過下半夜降低光照的方法進一步節(jié)省電能。預計可年節(jié)約用電285萬度,節(jié)省電費260萬元,相當于每年可節(jié)約標準煤1026噸,減少二氧化碳排放2667噸、二氧化硫排放24.6噸,同時還能夠減少傳統(tǒng)節(jié)能燈、鈉燈廢棄時的汞污染。
節(jié)能環(huán)保的效益實現(xiàn)了,那么該項目的照明質量水平又如何呢?據了解,改造后路燈的初始平均照度不但沒有下降,反而要求超過設計標準的15%(含15%)以上,照明均勻度也將達到0.5以上,能夠為市民夜間出行提供安全舒適的城市光環(huán)境。城管市政部門的相關負責人還表示,該項目的順利完工,不但意味著寧波城市照明的綠色節(jié)能水平不斷提升,還標志著我市照明設施市場化養(yǎng)管的腳步在不斷加快,照明效果“以人為本”的追求也在不斷提高。(完)