廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳11日介紹,當?shù)貙嵤┏鞘泄卉囯妱踊蜌淠芑娲⒗吓f營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、老舊機車淘汰更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、標準提升七大行動,大力促進先進設(shè)備和北斗終端應(yīng)用,有序推進行業(yè)
綠色低碳轉(zhuǎn)型。
近日,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳等13部門聯(lián)合出臺《廣西交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新工作方案》(以下簡稱《方案》)?!斗桨浮访鞔_,到2028年,廣西國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰;船舶運力結(jié)構(gòu)得到有效改善;
新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進,除保留應(yīng)急運力外,大力推動全區(qū)公交車輛實現(xiàn)電動化或氫能化;30年以上內(nèi)燃老舊機車基本淘汰,實現(xiàn)
新能源機車規(guī)模化替代應(yīng)用;郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用,寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升;北斗終端應(yīng)用進一步提升;交通運輸行業(yè)
碳排放強度和污染物排放強度不斷降低,污染物排放總量進一步下降。
其中,城市公交車電動化和氫能化替代方面,廣西將鼓勵老舊新能源城市公交車及動力電池更新。鼓勵有條件的設(shè)區(qū)市在保障城市公交車穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源城市公交車及動力電池更新計劃和相關(guān)補助政策,積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵設(shè)區(qū)市推動10年及以上老舊城市公交車輛更新,鼓勵有條件的設(shè)區(qū)市燃油公交車向氫能公交車轉(zhuǎn)變。
廣西將有序推廣新能源營運貨車,鼓勵設(shè)區(qū)市結(jié)合道路貨運行業(yè)發(fā)展特點、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力,推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運、干線物流等場景應(yīng)用。鼓勵有條件的設(shè)區(qū)市,因地制宜研究出臺新能源營運貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,積極探索制氫加氫站一體化、車電分離等商業(yè)模式。科學布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、制氫加氫一體站等建設(shè)。
與此同時,廣西將大力支持新能源
清潔能源動力運輸船舶發(fā)展。加快液化天然氣(LNG)、醇、氫、氨等燃料動力船型研發(fā)。大力支持新能源
清潔能源動力營運船舶、沿海及港內(nèi)拖船建造,支持綠醇、綠氨等燃料動力國際航行船舶發(fā)展。鼓勵探索建立區(qū)域性船舶全面新能源化先行示范區(qū),完善新能源清潔能源動力運輸船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施。
《方案》指出,廣西將強化政策支持,制定配套措施,加大財政資金支持,持續(xù)實施好老舊營運車船淘汰更新補貼。健全金融保險支持,加大金融支持力度,引導金融機構(gòu)強化對交通運輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。加強創(chuàng)新支撐,開展新型能源載運裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,提升交通裝備智能化綠色化水平。(完)
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