各國零碳排放目標(biāo)的確定
1798年,英國面臨食物短缺困境,英國政經(jīng)學(xué)家托馬斯·馬爾薩斯提出:“人口增長是按照幾何級數(shù)增長的,而生存資源僅僅是按照算術(shù)級數(shù)增長的,多增加的人口總是要以某種方式被消滅掉,人口不能超出相應(yīng)的農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。”它被稱之為“馬爾薩斯陷阱”,這個觀點也同樣也適用今天的能源危機,即資源和發(fā)展如何進行取舍的問題。
王坤表示,目前人類面臨的困境是溫室氣體的排放,“全球各國每年大約向大氣層排放510億噸溫室氣體,以美國2020年的碳排放為例,其中大部分排放來自汽車,汽車消耗汽油排放二氧化碳;約三分之一的排放來自電力行業(yè),該行業(yè)的發(fā)電方式有很多種,主要以燃燒發(fā)電為主;而工業(yè)、消費者,其他非化石原料的燃燒,都占較小的排放比例。”
2022年夏天,全球異常的高溫現(xiàn)象給人類敲響了警鐘——人類必須要給溫室氣體排放的增長設(shè)定上限,再逐漸把排放總量下降到可接受的區(qū)間。王坤指出,要達到這個排碳的目的,不僅需要個人層面的減碳行為,更重要的是從國家層面實施排碳目標(biāo)。如上圖左邊所示,在2015-2017年期間,全球僅有不到10個國家作出排碳承諾。截至2021年Q1,全球有44個國家承諾凈零排放目標(biāo)(Net-zero emission),約占全球二氧化碳量和GDP的70%左右。凈零排放是吸收的碳和排放的碳能相互抵消,實現(xiàn)零碳排放的目標(biāo)。其中,10個國家已將實現(xiàn)凈零目標(biāo)規(guī)定為法律義務(wù),8個國家正擬將其規(guī)定為法律義務(wù),其余國家已在官方政策文件中做出了承諾。
只有國際合作才能盡早達到零碳排放的目的。上圖右邊的紅線代表“如果各國共同推進排碳目標(biāo),西方國家大概最早能在2050年實現(xiàn)凈零排放”,白色虛線代表“如果沒有國際合作的排碳合作,則要2090年才能實現(xiàn)凈零排放”。中國的雙碳政策是在2030年達到“碳達峰”,2060年實現(xiàn)“碳中和”,而許多西方國家要求2025年實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。
在通信行業(yè)中,基站大概占到了移動網(wǎng)絡(luò)總能量使用量的70%,而且現(xiàn)在移動數(shù)據(jù)流量的增長促使移動基站能耗快速增加,比如在過去十年里,手機用戶平均每月消耗幾十MB流量,變成每月消耗幾十GB流量,這給運營商帶來很大的
節(jié)能減排壓力。目前,大部分電信運營商已經(jīng)制定相應(yīng)的目標(biāo),確定在2050年之前實現(xiàn)公司層面的凈零排放,比較先進的運營商則把這個時間提前到2030年。
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