第一,在進入
碳市場的配額方面,目前的全國
碳市場,首批納入的是電力行業(yè),這部分雖然屬于
碳排放最大,也是需要最優(yōu)先考慮的部分,但是在其他生產(chǎn)制造領(lǐng)域,
碳排放也不容忽視。后續(xù)必然會擴大準入行業(yè),從而進一步增加市場活力。預計在石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等行業(yè)覆蓋之后,全國碳市場的配額總量有可能會從目前的45億噸擴容到70億噸,覆蓋我國二氧化碳排放總量的60%左右。
第二,碳市場交易率和交易量將大幅提升,并在我國經(jīng)濟與金融中發(fā)揮更大作用。目前,我國碳市場的活躍度還不高,交易率不到4%,與歐盟
碳交易市場超過400%的交易率相比,還存在較大差距。但這也顯示出我國
碳交易市場的發(fā)展?jié)摿?。我國碳交易市場交易率較低,一是因為進入碳市場的行業(yè)較少,目前只有燃煤電廠一個行業(yè),碳交易市場活躍度依賴于交易主體之間的
碳減排成本差異,只有較多行業(yè)進入,才能增加減排企業(yè)成本之間的差異,提升市場交易活躍度;二是因為我國碳市場金融化不足,還沒有發(fā)揮好金融推動擴大交易范圍和交易額,調(diào)動市場活躍度的能力。目前我國碳市場基本還是一級市場,二級市場還沒有很好地開發(fā)出來,比如,
碳期貨等衍生產(chǎn)品還沒有開展。隨著我國進入碳市場的行業(yè)增多,碳市場金融化逐漸成熟,我國的碳市場交易率和成交額將大幅提升。2021年歐盟的年度交易額就達到了6830億歐元,等值4.7萬億元人民幣,但其進入
交易系統(tǒng)的排放量僅為14億噸。我國八大行業(yè)加入后,進入碳市場的配額總量將達到70億噸,是歐盟的5倍,如果我國的碳市場活躍度提升后,年度交易額有望突破23萬億元人民幣。
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第三,我國碳交易市場體系類型和產(chǎn)品將更加完善,形成以全國強制性碳交易市場為主體、自愿碳減排市場和碳普惠交易為補充的綜合發(fā)展體系。碳交易市場的發(fā)展是供給與需求互動的結(jié)果。強制性碳減排交易市場,是滿足大型排放源減排交易的需求,但是,中小型減碳項目,其減碳產(chǎn)生的環(huán)境效益也需要獲得合理的回報,才能解決因為外部性激勵不足導致的減排供給缺乏的問題。這時候,自愿碳減排市場就可以彌補強制性碳減排市場的空缺部分。要實現(xiàn)碳達峰
碳中和,廣大居民的
綠色消費激勵必不可少,此時,各種類型的碳普惠交易
平臺被開發(fā)出來,以滿足居民參加碳交易的需求。所以,隨著碳減排市場供給與需求的發(fā)展,我國的碳交易市場類型和產(chǎn)品將會更加完善,更加多樣化。
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