鋼鐵行業(yè)即將納入
碳交易體系,成為繼電力行業(yè)和建材行業(yè)后第三個(gè)被納入全國(guó)
碳市場(chǎng)的重點(diǎn)行業(yè)。
作為高耗能、涉及眾多后端重點(diǎn)領(lǐng)域的鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)參與
碳排放權(quán)交易,無論出于碳市場(chǎng)建設(shè)還是厘清工業(yè)領(lǐng)域減排路線角度都是重要的一步。生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋近日在2024全球能源轉(zhuǎn)型大會(huì)上表示,2024年年底,全國(guó)
碳排放權(quán)交易市場(chǎng)將納入鋼鐵等重點(diǎn)排放行業(yè),進(jìn)一步完善碳定價(jià)機(jī)制,加快建立
碳足跡管理體系。
碳市場(chǎng)作為落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性政策工具,對(duì)于落實(shí)企業(yè)減排責(zé)任、發(fā)揮碳定價(jià)機(jī)制具有重要意義。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng),冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書記、院長(zhǎng)張龍強(qiáng)認(rèn)為,全國(guó)碳市場(chǎng)將迎來首次擴(kuò)容,其有效性、活力和國(guó)際影響力將得到提升。他分析,鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng),意味著行業(yè)減碳進(jìn)入新階段,生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本也隨之變化。同時(shí),納入全國(guó)碳市場(chǎng)將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳排放合規(guī)管理,企業(yè)減碳成本或部分抵消,對(duì)行業(yè)
綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展有積極促進(jìn)作用。
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