然而在實際操作中,以(1)、(2)類別中的權利作為質押標的的銀行質押業(yè)務較為成熟,而(3)類別中商標專用權,專利權、著作權中的財產(chǎn)權由于對其估值存在一定程度困難現(xiàn)階段還在屬于銀行創(chuàng)新業(yè)務階段,案例較少。針對(4)采用的概述性描述,學術界對何種權利適用于這一范圍還存在較大爭論,由最高人民法院做出的關于擔保法中關于(4)的解釋明確了可以公路橋梁、隧道、渡口等不動產(chǎn)收益權出質,但對除此之外的其他財產(chǎn)權利出質的情況未做列舉。對此,學術界有觀點認為,對于可以轉讓的合同權利或者其他債券,是否可以出質,我國法律并無限制或禁止性規(guī)定,在解釋是宜認為可以設定質權的。從鼓勵交易、維護交易安全、保護債權人利益角度出發(fā),應當確認一般債權質押的效力,只要該項權利具有穩(wěn)定性,可以轉讓或變現(xiàn),不損害債務人或第三人的利益,并不為法律和行政法規(guī)所明確禁止的,均應當允許質押。
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碳排放權可否質押?具體到碳排放權,由于其1、符合具有財產(chǎn)性、可轉讓性、穩(wěn)定性或特定性等基本特性;2、由多個試點地區(qū)的地區(qū)法規(guī)明確予以鼓勵作為質押標的。(參見廣東省人民政府法制辦公室發(fā)布的《廣東省碳排放權管理和交易辦法(送審稿)》第二十一條:鼓勵金融機構探索以碳排放權交易產(chǎn)品作為質押的融資服務;《湖北省碳排放權交易管理暫行辦法(征求意見稿)》第三十七條:鼓勵金融機構探索碳排放權抵押、質押等金融產(chǎn)品;《深圳市碳排放權交易管理暫行辦法(征求意見稿)》第二十六條:管控單位獲得配額,可以依照本辦法進行轉讓、質押,或者以其他合法方式取得收益)。北京市發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《北京市發(fā)展和改革委員會關于開展碳排放權交易試點工作的通知》第四條政策引導和支持措施也提出“鼓勵銀行等金融機構...為碳排放權交易市場參與者提供靈活多樣的金融產(chǎn)品和服務”,筆者認為,在這一框架下可以參照廣東、湖北及深圳的政策,對碳排放權作為質押標的的合法性予以明確認可。
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碳排放權作為質押標的的優(yōu)勢與不確定性
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作為質押標的的商品需具備財產(chǎn)性,但并非所有具備財產(chǎn)性的商品都能夠作為質押標的。對于碳排放權來說,一方面因其具有標準化特征、能夠通過交易所轉讓、具備規(guī)范的交易流程等先天因素,更適宜作為質押標的;另一方面,必須認識到碳排放權交易作為新生事物,相關產(chǎn)品的開發(fā)以及很多監(jiān)管政策還處于待明確階段,將會給質押業(yè)務的開展帶來一定的不確定性。 本`文@內-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m