據(jù)CTV轉(zhuǎn)引加通社的最新報(bào)道,加拿大總理杜魯多將在今天宣布聯(lián)邦氣候應(yīng)對計(jì)劃,其中包括加
碳稅,未來10年每年都要加,一直到2030年。
按照政府的計(jì)劃,2021年和2022年聯(lián)邦碳稅將繼續(xù)上漲,每年上漲10元,直到2022年達(dá)到每噸$50元(加元)。
在此之后,碳稅
價(jià)格每噸將上漲$15元,直到2030年達(dá)到$170元。
該計(jì)劃的目標(biāo),旨在到2030年將溫室氣體排放量在2005年水平上減少32%,略高于聯(lián)邦自由黨此前承諾的30%。
與此同時(shí),渥太華希望在實(shí)施省級計(jì)劃之后,將溫室氣體排放量進(jìn)一步減少40%。
在新的聯(lián)邦氣候計(jì)劃中,杜魯多將宣布$80億元的環(huán)境資金。而在此之前,聯(lián)邦政府已經(jīng)撥出$70億元的環(huán)境資金。
據(jù)悉,這些錢將用于體育場館等建筑物;可再生能源; 生物燃料和氫項(xiàng)目;并讓偏遠(yuǎn)社區(qū)棄用柴油等。
圖片
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CBC:到2030年 每升汽油要漲37分
加拿大廣播公司(CBC)今天下午的報(bào)道說,按照聯(lián)邦政府的計(jì)劃,加拿大消費(fèi)者都要為碳稅的不斷增加而買單,包括汽油、家庭取暖的輕質(zhì)燃料油,天然氣以及丙烷等的成本都將上升。
由于這項(xiàng)新的碳稅計(jì)劃,到2030年,僅零售汽油一項(xiàng),每公升估計(jì)至少要漲37.57分。
政府承諾繼續(xù)實(shí)施退稅政策
聯(lián)邦官員表示,政府將繼續(xù)實(shí)施碳稅退稅政策,以減少征收碳稅加拿大人家庭及消費(fèi)者個人的負(fù)擔(dān)。且對大多數(shù)家庭而言,他們應(yīng)獲得的返還稅額將比他們支付的稅額還要多。
CBC報(bào)道稱,到2030年,估計(jì)安省普通四口之家每年將獲得約$2,018加元的稅務(wù)返還。
由于加西產(chǎn)油大省人均
碳排放量更高,因此這些省份的稅務(wù)返還更多,估計(jì)阿爾伯塔四口之家每年可以獲得$3,242元,薩斯喀徹溫省同類家庭則可以返還$3,829元。
杜魯多政府對迄今仍然拒絕實(shí)施自己碳計(jì)劃的四個省強(qiáng)行征收碳稅,包括阿爾伯塔,安省,曼尼托巴省和薩斯喀徹溫省。這些省份向聯(lián)邦提出法律挑戰(zhàn),認(rèn)為聯(lián)邦政府征收碳稅不符合憲法,這一訴訟仍在加拿大最高法院的審理之中。
政府撥款幫助業(yè)主提高房屋的能源效率
聯(lián)邦政府表示,從2020-21年度開始,將在未來7年內(nèi)撥款$26億元,來幫助加拿大房主提高房屋的能源利用效率。估計(jì)政府可以提供700,000筆住房改善補(bǔ)助金,每筆補(bǔ)助額最高為$5,000元。政府還表示,將為EnerGuide項(xiàng)目支付$$100萬元,進(jìn)行免費(fèi)能源評估。
政府還承諾,在兩年內(nèi)投資$2.87億元繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有計(jì)劃,鼓勵加拿大人購買零排放類型的車輛。該計(jì)劃將為購買“輕型零排放”車輛的消費(fèi)者提供高達(dá)$5,000元的補(bǔ)貼。
此外,在未來四年中,政府還將斥資$9.64億元,對本國的電網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,使其更有利于利用可再生能源。