第一項(xiàng):碳排放交易系統(tǒng) (ETS) 的更新版本
排放交易體系 (EU-ETS) 改革以 413 票贊成、167 票反對和 57 票棄權(quán)獲得通過。
目標(biāo)是與2005年的水平相比,到2030年
碳交易體系覆蓋的所有部門溫室氣體排放量減少 62%。該法律提高了EU-ETS的雄心。
ETS將從2026年到2034年逐步取消對公司的免費(fèi)配額,并為道路運(yùn)輸燃料和建筑創(chuàng)建了一個(gè)單獨(dú)的新交易體系(ETS II);將在2027年(如果能源價(jià)格異常高,則為2028年)為這些行業(yè)的溫室氣體排放定價(jià)。
同時(shí),議會(huì)還投票贊成首次將海事部門的溫室氣體排放納入ETS,并批準(zhǔn)修訂航空業(yè)的ETS。這將在 2026 年之前逐步取消航空部門的免費(fèi)排放配額,并促進(jìn)可持續(xù)航空燃料的使用。
“這項(xiàng)法律既關(guān)乎能源安全,也關(guān)乎能源轉(zhuǎn)型,”議會(huì)主席羅伯塔·梅索拉 (Roberta Metsola) 在解釋提高目標(biāo)的必要性時(shí)說。“我們不會(huì)為了
綠色環(huán)保而
綠色環(huán)保。”
內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。