英國(guó)政府已于昨(18)日宣布計(jì)畫(huà)在2027年之前徵收碳邊境稅(CBAM),但產(chǎn)業(yè)界呼吁政府應(yīng)加快行動(dòng)。英國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Jeremy Hunt表示,CBAM將確保來(lái)自海外的鋼鐵、鋁、化肥、氫氣、陶瓷、玻璃和水泥產(chǎn)業(yè)的高碳密集型產(chǎn)品進(jìn)口到英國(guó)時(shí),面臨與英國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品相當(dāng)?shù)奶?a href='http://m.out-alive.com/tanhangqing' target='_blank'>
價(jià)格,這是為讓業(yè)界有信心投資淨(jìng)零
碳排放。
該措施細(xì)節(jié)將于明年進(jìn)行公眾諮詢。然而,代表英國(guó)產(chǎn)業(yè)的英國(guó)製造商協(xié)會(huì)(Make UK)表示,該計(jì)劃應(yīng)盡快實(shí)施,以與歐盟2026年開(kāi)始實(shí)施CBAM的時(shí)間表一致。英國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)(Steel UK)并警告,倘推遲CBAM實(shí)施,將使其公會(huì)成員面臨來(lái)自第三國(guó)的高碳排放鋼鐵出口傾銷(xiāo)到英國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
英國(guó)財(cái)政部副部長(zhǎng)Gareth Davies表示,延期課徵CBAM是由于政府努力確保企業(yè)有時(shí)間適應(yīng)新措施。并強(qiáng)調(diào)政府希望持續(xù)與業(yè)界合作,確保有足夠的時(shí)間適應(yīng)新局。
另根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范,重工業(yè)產(chǎn)業(yè)須透過(guò)英國(guó)
碳交易機(jī)制購(gòu)買(mǎi)信用額度,以支付污染費(fèi)用,該計(jì)畫(huà)在鼓勵(lì)製造商減少碳排放,并可對(duì)氣候法規(guī)較弱的國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手削弱其競(jìng)爭(zhēng)。英國(guó)政府并于昨日表示,據(jù)調(diào)查,有85%的受訪者擔(dān)憂碳洩漏的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槠渌麌?guó)家在減碳方面進(jìn)展緩慢,而擬課徵的CBAM將對(duì)相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品徵稅,以平衡第三國(guó)排放交易計(jì)劃下的污染成本。
目前英國(guó)
碳信用額的交易價(jià)格仍遠(yuǎn)低于歐盟的
碳信用額,倘這種差異仍然存在,在歐盟于2026年實(shí)施其CBAM措施時(shí),英國(guó)公司將面臨須向歐盟支付CBAM的情況。Davies副部長(zhǎng)表示,政府正就此與歐盟進(jìn)行諮商,以期未來(lái)能創(chuàng)造與歐盟統(tǒng)一碳交易定價(jià)體系。
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