倫敦金屬交易所(London Metal Exchange,LME)擬將歐盟碳關稅機制納入信披要求中。LME此前5月1日披露提案,考慮自2025年3月起,要求所有上市鋁品牌的生產(chǎn)商提交經(jīng)核查的
碳排放數(shù)據(jù),旨在將歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(European Union Carbon Border Adjustment Mechanism EU CBAM)相關要求納入其可持續(xù)發(fā)展披露
平臺LMEpassport中。
LME是一家從事金屬期貨和期權交易的商品交易所。它是基本金屬(Base Metals)期權和期貨合約的最大交易所,包括鋁、鋅、鉛、銅和鎳。其平臺上的有色金屬
價格被用作全球參考
價格,成為國際有色金屬市場的現(xiàn)貨定價基礎。
鋁在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著關鍵作用,尤其是隨著能源轉(zhuǎn)型和
綠色低碳浪潮的逐步推進。鋁的脫碳將在一定程度上影響運輸、汽車制造、建筑以及食品和飲料包裝等行業(yè)的脫碳進程。
提案提及84%的LME原鋁品牌(Primary Aluminium Brands)已經(jīng)在LMEpassport中公布了他們的可持續(xù)發(fā)展報告,并在報告中涵蓋了他們的排放情況。但此次提案中要求的是符合歐盟CBAM要求的“經(jīng)核查的排放”,報告的排放數(shù)據(jù)將更加準確且可信。
CBAM是歐盟的推出的一項綠色政策,旨在對進口到歐盟的碳密集型商品征收“
碳稅”來減少碳泄露的風險。CBAM將確保進口商品支付的碳排放成本與歐盟內(nèi)部生產(chǎn)商在EU ETS體系下支付的碳成本相當。
根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會(International Aluminium Institution,IAI)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年全球鋁行業(yè)共排放了約11.12億噸二氧化碳當量。世界范圍內(nèi)噸原鋁溫室氣體排放為15.1噸二氧化碳當量(全生命周期,包括采礦、精煉、陽極生產(chǎn)、電解和鑄造等工藝)。
2022年全球鋁行業(yè)的溫室氣體排放是自2009年以來的首次下降。同時伴隨著2022年鋁產(chǎn)量的繼續(xù)增長,該年度鋁排放強度也較前一年下降了4.4%。IAI秘書長Miles Prosser于今年2月稱“如果我們未來繼續(xù)看到低碳能源和溫室氣體減排技術的投資和實施,那么2021年可能是鋁行業(yè)溫室氣體排放達到峰值的一年。”
目前,歐盟
碳市場(EU ETS)
碳配額主力合約價格回歸至約75歐元每噸水平。以EU ETS價格測碳排放成本,在不考慮任何扣減的情況下,噸原鋁碳成本約為315歐元噸原鋁(按照1:7.8匯率進行計算,約人民幣2457元)。對比倫鋁期貨主力合約當前價格水平:2650美元噸原鋁(按照1:7.2匯率進行計算,約人民幣19,080元),在不考慮進口商品來源國豁免的情形下,上述碳排放的CBAM成本約為當前倫鋁期貨合約價格的13%。
此外,LME正在考慮與數(shù)字采購交易平臺Metalshub合作,在現(xiàn)貨平臺中推出“LME全球可交付低碳鋁(CBAM)(LME globally deliverable low carbon aluminium (CBAM) )”產(chǎn)品,對低于特定
碳足跡的產(chǎn)品提供透明的成交數(shù)據(jù)信息。買家可以自由選擇不同碳強度的產(chǎn)品,來支持企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展目標。
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