近年來,我國節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進,能源消費總量得到合理控制,污染物排放量顯著減少。相較于2013年,2022年我國PM2.5濃度累計降低了57%,重污染天數(shù)下降了92%,二氧化硫和氮氧化物排放量分別下降85%和60%,但我國能源強度仍遠高于發(fā)達國家及世界平均水平。在“雙碳”背景下,推進能耗雙控和碳排放雙控必須堅持節(jié)能和效率優(yōu)先。
持續(xù)推進重點領(lǐng)域節(jié)能減排。加強工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排,推廣循環(huán)經(jīng)濟模式,實現(xiàn)資源高效利用和廢棄物減量化、資源化。加強建筑運行管理,優(yōu)化空調(diào)、照明等電力系統(tǒng),推廣
綠色建筑和低碳建筑,減少能源消耗,提高建筑能效。加強交通基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能設(shè)計,鼓勵使用公共交通工具和非機動車,推廣節(jié)能環(huán)保型交通工具,提高交通能效。發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),提高農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力,減少化肥、農(nóng)藥等的使用,降低面源污染,采用節(jié)能型農(nóng)業(yè)機械,優(yōu)化機械設(shè)計,提高農(nóng)業(yè)能源利用效率。
深入強化數(shù)字信息技術(shù)賦能。推進智能制造,實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化控制及流程優(yōu)化,實現(xiàn)生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置,提高生產(chǎn)效率和能源利用效率。推進智能交通,利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實時監(jiān)測交通流量和路況信息,優(yōu)化交通信號燈控制和交通路線規(guī)劃,減少交通擁堵和能源消耗。建設(shè)智能樓宇,實現(xiàn)樓宇設(shè)備智能化管理和控制,優(yōu)化空調(diào)、照明等電力系統(tǒng)的供給和運行,同時推廣智能家居,實現(xiàn)家庭能源的智能化管理和控制,優(yōu)化家庭電、氣等能源消耗結(jié)構(gòu)。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
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