大幅提升國內(nèi)碳價可能面臨系統(tǒng)性負擔(dān)
全景網(wǎng):發(fā)展中國家比如中國,是不是也可以采取提升國內(nèi)碳價的方式,更主動地來應(yīng)對碳關(guān)稅對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的影響?也把碳產(chǎn)生的成本留在國內(nèi)?
王德全:大家想到的對策,其中有一個考慮是提高碳價或是自己征收碳稅。確實,根據(jù)歐盟的CBAM在本國征稅,即使是企業(yè)要去納碳稅也是在國內(nèi),這是一個想法。其實中國的出口,不考慮國內(nèi)的供求因素,現(xiàn)在CBAM的影響可能是3.2%的歐盟出口額。
為了大幅提升碳價,可能使中國面臨一個超高碳價帶來的系統(tǒng)性的影響和負擔(dān)。所以這個需要全面來考慮,它不可能只對出口的一部分來征收碳稅,這是不公平的做法。歐盟的法律是不給你留這種空間的,它減少的一定是一個全方面的、公開的國內(nèi)法律體制下的納稅。我認為這個國家有關(guān)部門一定也在考慮,但到底怎么來用,要看整個市場的情況,以及歐盟機制的進一步發(fā)展。
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