據(jù)了解，氮氧化物尾氣排放受到歐盟28個(gè)成員國(guó)的監(jiān)管，但歐盟委員會(huì)的監(jiān)管權(quán)力有限，相比之下，歐盟委員會(huì)對(duì)二氧化碳這種導(dǎo)致全球變暖的溫室氣體有更大的監(jiān)管權(quán)力。歐盟委員會(huì)每年都會(huì)檢查汽車(chē)廠商是否遵守歐洲對(duì)于二氧化碳排放量的限制。被發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)的汽車(chē)制造商將面臨罰款。
大眾碳排放觸歐盟紅線(xiàn) 十日內(nèi)公布尾氣排放細(xì)節(jié) 本`文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com
歐盟的氣候與能源專(zhuān)員米久爾·阿里額斯·卡內(nèi)特（Miguel Arias Cañete）昨天向大眾汽車(chē)公司首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（點(diǎn)擊查看最新人物消息） 遞交了一份措辭嚴(yán)厲的信函，要求大眾汽車(chē)提供關(guān)于二氧化碳排放量的“進(jìn)一步澄清”?！度A爾街日?qǐng)?bào)》也獲得了該信函。 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
這封信函要求大眾汽車(chē)公布受影響的車(chē)輛型號(hào)、多少新登記的車(chē)輛存在讀數(shù)作假和二氧化碳的真正排放量等信息，并要求其給出以正確的二氧化碳排放量更新汽車(chē)文件的日期。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
該信函寫(xiě)道：“我希望貴公司能在10天內(nèi)就這些問(wèn)題作出答復(fù)。”
國(guó)家工信部備案/許可證編號(hào)京ICP備16041442號(hào)-7 
??5群
