3月27日,
北京市政府辦公廳又印發(fā)了《
北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案(2020-2021年)》,重點(diǎn)鼓勵(lì)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車加快淘汰更新。
根據(jù)該方案,在2020年底前淘汰的國Ⅲ汽油車,對載客汽車,實(shí)施報(bào)廢的單車補(bǔ)助4000元-22000元,進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助2000元-11000元;對載貨汽車,實(shí)施報(bào)廢的單車補(bǔ)助14000元,進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助7000元。此外,若報(bào)廢或轉(zhuǎn)出國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽油車的車主更換新車,汽車生產(chǎn)企業(yè)將給予獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)額度不低于政府補(bǔ)助。
當(dāng)前,北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到640萬輛,其中老舊機(jī)動(dòng)車輛排放污染問題尤其突出,目前北京國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車約23.3萬輛,約占汽油車保有量的4.4%,但其排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物分別約占汽油車排放的10%左右。據(jù)測算,將國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車更換為國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車,單車的揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物可減排90%。
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