記者從市交通委獲悉,自今年9月8日市交通委、市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖、百度地圖,基于
北京交通
綠色出行一體化服務
平臺推出
綠色出行碳普惠激勵措施以來,累計服務市民綠色出行達245萬人次,綠色出行里程達3000萬公里,
碳減排量達8057噸,平均每日1.3萬人參與綠色出行碳普惠活動。
碳普惠活動是鼓勵綠色出行的新舉措,市民綁定“綠色出行-碳普惠”賬號,在采用公交、地鐵、自行車、步行等綠色出行方式出行時,應用高德地圖、百度地圖APP進行路徑規(guī)劃及導航,出行結束后即可獲得對應的碳能量,可轉化為多樣化獎勵,比如公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等,反饋實踐綠色出行的社會公眾。
據報道,這是國內首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與綠色出行。市民參與積極踴躍,同時說明,市民對于綠色出行是接受和歡迎的。
所謂聚沙成塔,綠色出行看似小的生活習慣,但是如果大家都能積極踐行,少開車不開車,選擇步行或騎車,乘坐地鐵或公交,堅持長久,形成合力,就可以對逐步緩解北京的交通壓力,改善空氣質量,起到巨大作用。因此,在全社會倡導綠色出行、培養(yǎng)綠色
低碳環(huán)保的生活習慣,十分重要。
對于個體而言,綠色出行的好處很多,經濟、方便、低碳,還能鍛煉身體,尤其是在交通擁堵的大城市,優(yōu)勢更加突顯?,F在國家積極提倡,綠色出行還能攢積分領獎品,何樂而不為呢?
倡導綠色出行習慣的養(yǎng)成,也得先克服知易行難的問題,首先得提高認識,克服惰性。不少人總是抱怨霧霾沙塵污染,抱怨交通擁堵環(huán)境臟亂,希望享受更多的藍天白云,但同時卻又認識不到自己也是造成污染和擁堵的一份子。留戀自駕車的安逸舒適,恨不得出門打瓶醬油就得開車,不愿意改變自己的出行習慣,不愿因付出努力。要看到,環(huán)境是大家的,改善環(huán)境也需要大家的共同努力,從我做起從細節(jié)做起?;蛟S這綿薄之力對交通和環(huán)境的作用不是立竿見影,但它帶來的綠色低碳環(huán)保的生活習慣卻能影響更多人的生活,讓每個人受益。
其次,養(yǎng)成綠色出行習慣,離不開激勵引領。碳普惠激勵措施, 獎勵雖然不大,但是發(fā)揮著一種激勵引領的作用,表明了一種導向引領,讓更多的人關注綠色出行,選擇綠色出行,久而久之就成為一種生活習慣和行為自覺。
綠色出行習慣的養(yǎng)成,需要實實在在、久久為功,讓我們積極行動起來,從我做起,從小事做起,如久天長就會養(yǎng)成好習慣,就能以綿薄之力為改善環(huán)境,提高生活質量做出貢獻。
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