吃蛋0.01千克,產(chǎn)生0.05千克二氧化碳;開(kāi)私家車3公里,產(chǎn)生0.72千克二氧化碳;用塑料袋3個(gè),產(chǎn)生0.03千克二氧化碳;用電2度產(chǎn)生1.05千克二氧化碳;買衣服3件產(chǎn)生18.3千克二氧化碳……昨日,市民黃女士打開(kāi)廈門產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)站,點(diǎn)擊進(jìn)入“
碳足跡”清單,測(cè)算生成了自己一天的“
碳足跡”賬本。
就像走路會(huì)留下腳印一樣,生活中的每個(gè)行為都伴隨著
碳排放,留下“碳的腳印”,被稱為“碳足跡”。碳,是指石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源。碳耗用得多,導(dǎo)致全球變暖的元兇二氧化碳也制造得多,“碳足跡”就大,反之就越小。這一測(cè),黃女士吃了一驚。“我只是計(jì)算了部分生活行為產(chǎn)生的
碳排放,累計(jì)排放的二氧化碳就超過(guò)了20千克,需要1棵樹(shù)用4天來(lái)進(jìn)行
碳中和”。
國(guó)網(wǎng)福建電力也在“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”App推出了“居民碳足跡計(jì)算器”,只需動(dòng)動(dòng)手指,就能估算出每個(gè)人/戶的月度碳排放量。“碳排放”計(jì)算器、“水足跡”計(jì)算器……近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)始流行各種
低碳生活計(jì)算器,在“碳達(dá)峰”“碳中和”的“雙碳”時(shí)代背景下,“碳足跡”的概念逐漸深入人心。
“碳足跡”清單有一套精確的計(jì)算公式,將“日常消費(fèi)——二氧化碳排放——
碳補(bǔ)償”這一鏈條直觀而簡(jiǎn)潔地呈現(xiàn)出來(lái)。廈門產(chǎn)權(quán)交易中心(廈門市碳和
排污權(quán)交易中心)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“碳足跡”清單推出后,吸引了不少市民測(cè)算低碳賬。她說(shuō),個(gè)人生活的能耗主要來(lái)源包括衣、食、住、行、用、服務(wù)六個(gè)方面,市民個(gè)人統(tǒng)籌計(jì)算自身的碳排放,有助于從生活細(xì)節(jié)上逐步實(shí)施減碳行為。
在很多人的概念中,開(kāi)車產(chǎn)生的碳排放多,殊不知,買衣服產(chǎn)生的碳排放更驚人。
買10件衣服,產(chǎn)生的二氧化碳達(dá)到61千克!“了解到‘碳足跡’包括什么,生活中就會(huì)有意識(shí)地去減少它”,在接觸到“碳足跡”清單后,家住前埔的郭紅生活中有了不小的變化。“以前這個(gè)季節(jié)已經(jīng)買了不少春裝,現(xiàn)在少買了很多”。
“算碳”只是第一步。除生活中積極減碳外,一些低碳達(dá)人還會(huì)選擇植樹(shù)進(jìn)行碳中和,“擦掉”自己的“碳足跡”。連日來(lái),植樹(shù)活動(dòng)在鷺島轟轟烈烈地開(kāi)展。
還有一些市民開(kāi)始嘗鮮“碳中和機(jī)票”。在廈航App
平臺(tái),市民可以購(gòu)買帶有“碳中和”標(biāo)識(shí)的機(jī)票。廈門產(chǎn)權(quán)交易中心與興業(yè)銀行、廈門航空共同合作推出了“碳中和機(jī)票”,為全國(guó)首創(chuàng)。廈門航空有關(guān)人士介紹說(shuō),每售出一張“碳中和機(jī)票”,興業(yè)銀行將購(gòu)入一定份額的“海洋
碳匯”,以抵消飛行旅程中的部分碳排放。首批
碳匯款將用于紅樹(shù)林生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目。記者了解到,到目前為止,全國(guó)已有5萬(wàn)人次購(gòu)買該“碳中和機(jī)票”,這也成為全國(guó)個(gè)人航空
綠色出行的經(jīng)典
案例。
助力碳中和,每個(gè)人都可以。日前,廈門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校成為“個(gè)人助力碳中和示范點(diǎn)”。“很多學(xué)生接觸到‘碳足跡’清單后,觸動(dòng)很大。穿的衣服、用的紙張,到底產(chǎn)生了多少二氧化碳?抽象的概念可視化,學(xué)生們有了具體的理解。”廈門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校副校長(zhǎng)周毅說(shuō),現(xiàn)在的學(xué)生,三五年后就是國(guó)家的建設(shè)者,碳足跡、碳中和這些概念在腦海中扎下根,將對(duì)他們未來(lái)的行為、選擇產(chǎn)生潛移默化的影響。
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