7月20日,在第四屆未來能源大會上,中國工程院院士、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長王金南表示,“十四五”是實現(xiàn)碳達峰的關鍵期,鋼鐵、水泥、有色等行業(yè)與建筑領域的直接排放應在此期間達峰;石化化工、煤化工與交通領域應在“十五五”末期達峰;電力行業(yè)則在“十五五”末進入峰值
平臺期。
據(jù)悉,上述行業(yè)的碳達峰時間表正在制定過程中。今年2月發(fā)布的《促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》明確,鋼鐵行業(yè)應確保2030年前碳達峰,相較此前的目標有所延遲。該指導意見曾在2020年對外征求意見,當時提出,鋼鐵工業(yè)力爭到2025年率先實現(xiàn)碳達峰。
去年,有色金屬行業(yè)的碳達峰實施方案在行業(yè)內征求意見。其中提出,有色金屬行業(yè)力爭在2025年率先實現(xiàn)碳達峰。不過該方案目前尚未正式發(fā)布。
王金南表示,從路線圖角度來說,“十四五”開展
試點,以強度控制為主,總量控制為輔,到“十五五”,基本上二氧化碳總量控制制度已經建立起來。在順序上,首先是國家
碳排放總量控制,然后進行地方
碳排放總量控制,最后是行業(yè)的碳排放總量控制,這三個維度上需要分別做,但是它們之間是相互聯(lián)系的。
中國產業(yè)結構偏重、能源結構偏煤,并已進入高排放國家行列,經濟社會持續(xù)發(fā)展驅動能源消費增長。中國要在2030年實現(xiàn)碳達峰后,用約30年時間實現(xiàn)100億噸左右的減排,年均減排目標在3億噸以上,
碳中和目標的實現(xiàn)壓力仍存。
王金南稱,
碳市場通過形成合理
碳價發(fā)現(xiàn)減排成本,從而優(yōu)化配置減排空間資源,以成本效益最優(yōu)的方式實現(xiàn)
碳減排目標,其建設有助于推動“雙碳”目標的達成。
王金南表認為,應以實現(xiàn)‘雙碳’目標為核心,推動能耗雙控向碳排放雙控平穩(wěn)過渡,并與碳市場建設一體謀劃。此外,還應補齊碳排放總量控制短板,探索行業(yè)總量控制與地區(qū)總量控制相配合、增量控制與絕對總量控制相結合的差別化管理模式。
【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。