一直以來,對(duì)外貿(mào)易都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”之一,中國(guó)作為全球第一貨物貿(mào)易大國(guó),如何在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈面臨重塑的大背景下在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易合作競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì),是中國(guó)外貿(mào)保穩(wěn)、提質(zhì)的重要課題。
近期,國(guó)家連發(fā)政策性文件,為接下來穩(wěn)外貿(mào)的工作做出進(jìn)一步指導(dǎo)和部署。5月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳就專門發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》。相比2020年后國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的穩(wěn)外貿(mào)相關(guān)意見,此次發(fā)布的《意見》,提出了外貿(mào)不但要“保穩(wěn)”,還要“提質(zhì)”的要求。相對(duì)應(yīng)地,此次《意見》也首次提到“
綠色低碳貿(mào)易”的關(guān)鍵詞:為了幫扶外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)困難挑戰(zhàn),各地方政府應(yīng)“鼓勵(lì)創(chuàng)新、
綠色、高附加值產(chǎn)品開拓國(guó)際市場(chǎng)......進(jìn)一步營(yíng)造良好政策環(huán)境,用好外經(jīng)貿(mào)發(fā)展專項(xiàng)資金等相關(guān)資金,并積極引導(dǎo)社會(huì)投資,支持企業(yè)開展高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值的綠色低碳貿(mào)易。”
多重不確定因素影響下,綠色行業(yè)外貿(mào)表現(xiàn)展現(xiàn)韌性
在6月8日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文表示,短期內(nèi),全球通脹壓力導(dǎo)致的消費(fèi)者外貿(mào)支出提高、國(guó)內(nèi)疫情后供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈不順暢、原材料
價(jià)格上漲等問題,都給中國(guó)外貿(mào)的穩(wěn)定和增長(zhǎng)帶來不確定性和挑戰(zhàn)。
受多方面因素影響,2022年1-4月,中國(guó)進(jìn)出口、出口的同比增長(zhǎng)(以人民幣計(jì)價(jià))放緩,分別為7.9%、10.3%,遠(yuǎn)低于去年同期的28.5%、33.8%。而國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)顯示,2022年4月,中國(guó)制造業(yè)新出口訂單指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)分別降至41.6、42.9,均為近一年來新低,外貿(mào)景氣度進(jìn)一步回落。
值得注意的是,2022年1-4月的進(jìn)出口同比增長(zhǎng),與“十三五”期間(2016-2019年)的平均水平基本持平(7.2%),出口的同比增長(zhǎng)還快于“十三五”平均(6.1%)。可以看出盡管今年年初的表現(xiàn)不如2021年同期,但是中國(guó)的出口增長(zhǎng)依舊保持了較為良好的勢(shì)頭。
聚焦到中國(guó)外貿(mào)前三大省份廣東、江蘇、浙江,2021年,三省合計(jì)貢獻(xiàn)了45.1%的全國(guó)外貿(mào)總份額。而2022年1-4月,上述三省的進(jìn)出口增長(zhǎng)分別為1.6%、7.1%和19.3%。其中廣東和江蘇的進(jìn)出口增長(zhǎng)均低于全國(guó)水平(7.9%),僅浙江保持了較高水平增長(zhǎng)。
除中短期內(nèi)對(duì)外貿(mào)領(lǐng)域的保通保暢、加強(qiáng)財(cái)稅金融支持等應(yīng)對(duì)措施外,長(zhǎng)期來看,王受文表示,商務(wù)部將繼續(xù)推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新,鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)發(fā)展、培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn),包括培育數(shù)字貿(mào)易、綠色貿(mào)易等行業(yè)市場(chǎng)主體,鼓勵(lì)地方支持企業(yè)開展綠色低碳貿(mào)易。此外,還將穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,支持勞動(dòng)密集型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)梯度轉(zhuǎn)移。
商務(wù)部的上述應(yīng)對(duì)措施也反映出“鍛長(zhǎng)板”的工作思路。從今年以來的外貿(mào)數(shù)據(jù)可以看出,盡管外貿(mào)同比增速放緩、未來表現(xiàn)承壓,中國(guó)部分高附加值、綠色相關(guān)行業(yè)和產(chǎn)品的出口情況仍保持了較好的增長(zhǎng)韌性。2022年一季度,中國(guó)對(duì)歐盟出口機(jī)電產(chǎn)品同比增長(zhǎng)16.6%,占到對(duì)歐盟出口的六成,其中,電動(dòng)載人汽車、太陽能電池和鋰離子蓄電池等
新能源產(chǎn)品分別增長(zhǎng)380%、140%和66.2%。
聚焦到省份數(shù)據(jù),江蘇省出口機(jī)電產(chǎn)品5390.3億元,其中出口太陽能電池、手機(jī)分別為254.7億元、246億元,同比增長(zhǎng)87.8%和116%,遠(yuǎn)高于這一時(shí)期該省出口增長(zhǎng)(15%)。浙江省高新技術(shù)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)70.1%,高于浙江出口增長(zhǎng)(28.3%)。綜合各方面因素,綠色產(chǎn)業(yè)越來越成為穩(wěn)外貿(mào)增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)方之一。
此外,值得注意的是,主要出口市場(chǎng)方面,2020年以來,歐盟一直是浙江最大的出口目的地,美國(guó)則是廣東和江蘇2020和2021年最大出口目的地1。而2022年以來,歐盟也成為了江蘇省第一大貿(mào)易伙伴。
歐盟加緊制定綠色貿(mào)易門檻,挑戰(zhàn)還是機(jī)遇?
如果說上述出臺(tái)的中短期穩(wěn)外貿(mào)應(yīng)對(duì)措施主要著眼于國(guó)內(nèi),主要為了解決短期內(nèi)的供應(yīng)鏈不暢通挑戰(zhàn)和對(duì)外貿(mào)市場(chǎng)主體進(jìn)行紓困支持,但從國(guó)際上來看,氣候變化行動(dòng)越來越具象化至國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域,則是中國(guó)現(xiàn)在和未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。
中國(guó)的主要貿(mào)易伙伴歐盟走在最前面。歐盟于2019年12月啟動(dòng)的“綠色新政”中,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動(dòng)計(jì)劃(CEAP)等機(jī)制,都對(duì)在歐盟內(nèi)上市的產(chǎn)品提出了更高的氣候和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和要求。
中國(guó)
碳中和50人
論壇特邀研究員、公眾號(hào)“氣候變化與貿(mào)易規(guī)則”作者吳必軒向筆者介紹,CBAM的本質(zhì)是拉平進(jìn)口產(chǎn)品與歐盟本土產(chǎn)品的
碳排放成本,是將歐盟的
碳價(jià)強(qiáng)加于進(jìn)口產(chǎn)品。而在CEAP框架下制定的各項(xiàng)措施,則是為歐盟市場(chǎng)設(shè)立一個(gè)“可持續(xù)門檻”。CBAM和CEAP是互為補(bǔ)充的政策手段。可簡(jiǎn)單理解為,CBAM主要針對(duì)以鋼鐵、水泥為代表的高耗能、高排放的初級(jí)產(chǎn)品,而CEAP則主要是針對(duì)加工產(chǎn)品(例如光伏、紡織品、電子產(chǎn)品等);CBAM僅規(guī)制進(jìn)口產(chǎn)品,而CEAP則既適用于進(jìn)口產(chǎn)品也適用于歐盟本土產(chǎn)品,相當(dāng)于市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);CBAM只關(guān)注產(chǎn)品的碳含量,而CEAP則關(guān)注產(chǎn)品的“可持續(xù)性”,其內(nèi)涵遠(yuǎn)大于低碳??傮w來看,這兩者都有限制貿(mào)易和重塑供應(yīng)鏈的功效。企業(yè)和地方政府在關(guān)注歐盟的“綠色壁壘”時(shí),應(yīng)當(dāng)避免只知CBAM而不知CEAP的情況。對(duì)國(guó)內(nèi)大多數(shù)行業(yè)來說,CEAP對(duì)出口的影響遠(yuǎn)比CBAM更為直接。
CBAM最終將對(duì)中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)生多大的影響,目前還無法得出最終結(jié)論。根據(jù)能源基金會(huì)、E3G、Sandbag聯(lián)合發(fā)布的一份研究報(bào)告2,CBAM對(duì)中國(guó)外貿(mào)產(chǎn)生的影響,將主要取決于其涵蓋的行業(yè)和商品、涵蓋的排放范圍、碳強(qiáng)度值的計(jì)算,和對(duì)免費(fèi)排放配額的安排。CBAM最終立法需要通過歐盟委員會(huì)、歐洲議會(huì)和理事會(huì)批準(zhǔn)通過,預(yù)計(jì)最早將在2022年年底完成立法程序,于2023年開始進(jìn)入試行期。目前,CBAM的草案還正在歐洲議會(huì)進(jìn)行討論,將在6月22日在歐洲議會(huì)進(jìn)行投票,是否以及多大程度上取消
碳市場(chǎng)免費(fèi)配額、征稅范圍是否納入產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中采購(gòu)的電力、供暖、蒸汽所包含的碳排放等議題成為關(guān)注焦點(diǎn)。
與CBAM不同的是,現(xiàn)行的CEAP政策已在2020年底通過,其下的一系列立法和非立法機(jī)制也已在陸續(xù)商討、通過的過程中。CEAP主要關(guān)注使用資源最多、循環(huán)潛力大的電子和信息通信技術(shù)、電池和車輛、包裝、塑料、紡織品、食品等行業(yè),其中不乏中國(guó)對(duì)歐盟的主要出口的新能源汽車電池等新興產(chǎn)品。CEAP提出的具體要求和規(guī)則,不但包括全生命周期社會(huì)環(huán)境足跡的多方面強(qiáng)制要求,其根本目的在于推動(dòng)這些行業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、為消費(fèi)者賦權(quán)、建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)責(zé)任等方面較為全面的范式性轉(zhuǎn)型。
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面對(duì)國(guó)際貿(mào)易新趨勢(shì),外貿(mào)大省如何應(yīng)對(duì)?
吳必軒認(rèn)為,在國(guó)際貿(mào)易中,商品的綠色,或者說可持續(xù)屬性正在加速成為一個(gè)重要標(biāo)尺。而國(guó)際上各種形式的綠色貿(mào)易門檻也將層出不窮。
實(shí)際上,中國(guó)政府也已經(jīng)關(guān)注到國(guó)際綠色貿(mào)易門檻,并一定程度上將其反映在政策文件中。中央層面,2021年11月,商務(wù)部印發(fā)的《“十四五”對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》提出,“國(guó)內(nèi)要素成本持續(xù)上升,資源環(huán)境承載能力達(dá)到瓶頸,外貿(mào)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化,新優(yōu)勢(shì)亟待培育。”由此,規(guī)劃將“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色引領(lǐng)、數(shù)字賦能、互利共贏、安全發(fā)展”作為原則,將綠色貿(mào)易、貿(mào)易數(shù)字化、內(nèi)外貿(mào)一體化等國(guó)際新趨勢(shì)列入主要任務(wù)。
省級(jí)層面,廣東、江蘇、浙江三省均在其省內(nèi)的部分“十四五”規(guī)劃中提及CBAM、國(guó)際綠色貿(mào)易門檻及其應(yīng)對(duì)措施3。值得注意的是,現(xiàn)階段,各省政策提出的直接應(yīng)對(duì)措施,均涉及綠色貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系的建立,包括發(fā)展“
碳標(biāo)簽”、外貿(mào)產(chǎn)品全生命周期
碳足跡追蹤體系等。
此外,江蘇省在其《“十四五”貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》中還提到了改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育新興產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值的綠色產(chǎn)品貿(mào)易、鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)走出去。廣東省則提出,將把自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為試驗(yàn)田,“為中國(guó)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則做好壓力測(cè)試”。
正如綠色創(chuàng)新發(fā)展中心(iGDP)在其《碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制:進(jìn)展與前瞻》報(bào)告中所提,CBAM不會(huì)是唯一的綠色貿(mào)易門檻,我們需要認(rèn)識(shí)到的是,“將環(huán)境保護(hù)要求嵌入到貿(mào)易和投資等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中正在成為全球趨勢(shì)”,這是中國(guó)企業(yè)發(fā)展、地方政府政策制定中不能忽視的變化4。
以歐盟綠色新政及其下屬機(jī)制和立法為代表的可持續(xù)發(fā)展政策組合,將給國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域帶來新的衡量維度。如何適應(yīng)、積極應(yīng)對(duì)這樣“組合拳”式、根本性范式轉(zhuǎn)變(paradigm shift)的新趨勢(shì),是包括廣東、江蘇、浙江這樣的外貿(mào)大省外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必須思考和解決的問題。
外貿(mào)大省應(yīng)該意識(shí)到,外貿(mào)既要全力“保穩(wěn)”,也要注重“提質(zhì)”,而提質(zhì)其實(shí)是未來的“保穩(wěn)”。外貿(mào)產(chǎn)品的綠色、可持續(xù)、創(chuàng)新屬性,將成為中國(guó)外貿(mào)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和籌碼。
外貿(mào)“提質(zhì)”是一項(xiàng)長(zhǎng)期和結(jié)構(gòu)性的工程,其與實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展的本質(zhì)要求是高度契合的。在國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展下,未來對(duì)產(chǎn)品本身、其生產(chǎn)過程、設(shè)計(jì)方式等全周期的環(huán)境足跡追蹤將越來越成為可能。作為外貿(mào)產(chǎn)品的原產(chǎn)地,外貿(mào)大省應(yīng)繼續(xù)加速本省產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,創(chuàng)造良好的政策環(huán)境支持外貿(mào)和龍頭企業(yè)100%使用可再生能源。
外貿(mào)大省的政府部門應(yīng)盡早對(duì)國(guó)際貿(mào)易新趨勢(shì)展開積極研究和審視,并根據(jù)國(guó)家轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段的要求、結(jié)合各省外貿(mào)產(chǎn)業(yè)特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將外貿(mào)領(lǐng)域面臨的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略性發(fā)展機(jī)遇。浙江、江蘇、廣東有能力利用國(guó)際綠色貿(mào)易門檻給我國(guó)帶來的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,一方面,率先提高重點(diǎn)行業(yè),如機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的綠色低碳水平、提高生產(chǎn)能效;另一方面,利用在光伏、新能源汽車電池等綠色產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),加速培育綠色產(chǎn)業(yè)企業(yè)、健全產(chǎn)業(yè)鏈,讓綠色產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)外貿(mào)的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和增長(zhǎng)點(diǎn)。
參考文獻(xiàn):
1. 廣東省的情況未涵蓋以轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的貿(mào)易伙伴中國(guó)香港
2. 能源基金會(huì)、E3G、Sandbag,《茶杯風(fēng)暴:歐洲碳邊境調(diào)整機(jī)制的影響和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)》,2021-08
3. 提及國(guó)際綠色貿(mào)易門檻及/或其應(yīng)對(duì)措施的省級(jí)政策文件包括:江蘇省《“十四五”貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》、江蘇《關(guān)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作實(shí)施意見》《江蘇省“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《江蘇省“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》、浙江省委省政府《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的實(shí)施意見》、廣東《生態(tài)文明建設(shè)“十四五”規(guī)劃》等。
4. 綠色創(chuàng)新發(fā)展中心( iGDP),《碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制:進(jìn)展與前瞻》,2021-07
撰文:謝雯雯(國(guó)際環(huán)保組織綠色和平氣候與能源項(xiàng)目主任)
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