全國(guó)碳市場(chǎng)進(jìn)入第二個(gè)履約期
數(shù)據(jù)顯示,截至7月20日,今年全國(guó)碳市場(chǎng)掛牌協(xié)議交易成交量3萬多噸,成交金額172萬余元。目前,全國(guó)碳市場(chǎng)已進(jìn)入第二個(gè)履約期,市場(chǎng)已累計(jì)成交超1.94億噸,累計(jì)成交額近85億元。
相比證券、期貨等資本市場(chǎng),全國(guó)碳市場(chǎng)的交易活躍度有限,市場(chǎng)的金融化程度仍有待提高。“作為高耗能產(chǎn)業(yè)代表,碳達(dá)峰、
碳中和對(duì)鋼鐵行業(yè)而言將是一次洗牌。”鋼之家董事長(zhǎng)吳文章表示,鋼鐵企業(yè)近年紛紛加大減排技術(shù)等投入,正是因?yàn)槌团欧拧h(huán)保生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)在未來才具有發(fā)展空間,而技術(shù)落后、產(chǎn)能落后的鋼鐵企業(yè)遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
全國(guó)碳市場(chǎng)目前僅納入2000余家電力企業(yè),覆蓋二氧化碳排放量約45億噸。在業(yè)界
專家看來,全國(guó)碳市場(chǎng)目前只有現(xiàn)貨交易,控排企業(yè)的參與也更多是為了完成履約,缺乏金融相關(guān)產(chǎn)品的助力。
事實(shí)上,作為全國(guó)碳市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),上海環(huán)境能源交易所于2008年成立,僅略晚于全球同類市場(chǎng)中歷史最長(zhǎng)的歐盟
碳交易市場(chǎng)交易。
作為地方
試點(diǎn)市場(chǎng)之一,此前上海地方碳市場(chǎng)的
試點(diǎn)除納入電力行業(yè)外,也陸續(xù)納入鋼鐵、化工、航空等重點(diǎn)行業(yè),同時(shí)
碳配額遠(yuǎn)期交易和國(guó)家核證自愿減排量交易(
CCER)等創(chuàng)新也率先試點(diǎn),
碳配額的發(fā)放則實(shí)現(xiàn)從免費(fèi)向部分有償?shù)霓D(zhuǎn)變。
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