垃圾分類一直是我們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。怎么分呢,有個(gè)順口溜好玩又實(shí)用。能賣錢的藍(lán)桶桶、易腐爛的綠桶桶、有毒有害的紅桶桶、沒人要的灰桶桶。
來自中國再生資源回收利用協(xié)會的消息,東北三省將在今年9月全面啟動垃圾分類和再生資源利用。垃圾在分類之后會去到哪里?整個(gè)城市如何是如何“消化”掉這些分類垃圾的?垃圾分類和回收再利用還有那些關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要打通?
常見的垃圾處理方式大家都知道,回土填埋,正在逐步淘汰;垃圾焚燒,但如果干、濕垃圾不分開,燃燒不充分,反而容易產(chǎn)生更多的有毒有害物質(zhì)。因此,無論是填埋還是焚燒,都需要對垃圾進(jìn)行前端分類。
在沈陽,垃圾分類只需三步就可以完成:
第一步,居民和業(yè)主在家進(jìn)行分類;
第二步,用 “
綠色積分卡”打開智能垃圾箱,并將積分轉(zhuǎn)到業(yè)主賬戶中;
第三步,兌現(xiàn)積分換取獎勵。
在調(diào)查中居民反映最多的也是最不滿意的是,在小區(qū)里把垃圾分好了,可最終垃圾車一股腦都攪到一起混裝混運(yùn)。對此,沈陽市的做法是開辟專門的“環(huán)保屋”,實(shí)行中轉(zhuǎn)監(jiān)督。
沈陽再生資源利用協(xié)會秘書長李達(dá)表示,市民可以清楚地看到,原來垃圾暫存在這里,環(huán)保屋就構(gòu)建了它中端的暫存功能。那么到(再經(jīng)過)垃圾的末端處置,將實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式的垃圾收運(yùn)體系。而哈爾濱市為了防止垃圾混裝混運(yùn),創(chuàng)造性地開啟了“天眼”工程,對承擔(dān)全市生活垃圾的分類運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
分類后,垃圾變成什么了?有哪些新的科技手段促成資源再發(fā)現(xiàn)、再利用?
哈爾濱和沈陽這兩個(gè)工業(yè)重鎮(zhèn),大量的報(bào)廢汽車和農(nóng)機(jī)安全拆解后最終會被分類運(yùn)輸?shù)劫Y源循環(huán)利用基地。在這里,它們集中被切割、壓縮、熔鑄,變身為可利用的金屬絲、鋼球和鋼錠。同樣,數(shù)量驚人也不易處理的廢舊塑料,因?yàn)樾录夹g(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的蛻變。在沈陽宋氏集團(tuán)資源再利用基地記者看到,廢舊塑料進(jìn)入泡沫造粒機(jī),切粒成再生顆粒;同樣的末端處置手段也應(yīng)用到了廢舊木材的處理上。大件木制家具統(tǒng)一拆解后,最終被制作成環(huán)保無污染的木質(zhì)可燃棒。
垃圾分類和回收再利用“兩網(wǎng)融合”還要多久?
如何讓城市垃圾更好地實(shí)現(xiàn)減量化、資源化、無害化?目前我國正在大力推進(jìn)資源再生網(wǎng)、垃圾分類網(wǎng)兩網(wǎng)融合,提高回收效率。統(tǒng)計(jì)顯示,全國城市生活垃圾每年超過1.5億噸,全國城市生活垃圾累積存量已達(dá)70億噸。兩網(wǎng)融合是破解垃圾圍城的有效模式,但到目前為止,兩網(wǎng)融合還沒有邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
究其原因,管理體制僵化深刻制約著兩網(wǎng)融合。資源再生網(wǎng)和垃圾分類網(wǎng)分別由不同的政府部門負(fù)責(zé)。“兩網(wǎng)融合”需要把原有兩個(gè)體系,從源頭投放、收運(yùn)系統(tǒng)、處置末端三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)。但遺憾的是目前還沒有好的垃圾處理模式可以推廣,回收利用也缺少有代表性的龍頭企業(yè)。
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