9月22日,習(xí)近平總書(shū)記在聯(lián)合國(guó)大會(huì)宣布我國(guó)“雙碳”目標(biāo)一周年之際,中國(guó)東航、中國(guó)石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合在上海舉辦我國(guó)首船“全生命周期
碳中和石油”認(rèn)證儀式,上海環(huán)境能源交易所分別向三家企業(yè)頒發(fā)我國(guó)首份
碳中和石油認(rèn)證書(shū)。作為唯一參與這一項(xiàng)目的民航企業(yè),東航將從今年10月開(kāi)始,啟用由該船石油所煉制的航空煤油,在國(guó)內(nèi)首度執(zhí)飛全生命周期零碳燃油航班,在從油田到高空的整個(gè)航油生命周期抹去
碳足跡。
頒證儀式現(xiàn)場(chǎng)(錢(qián)擘 攝)
近年來(lái),中外民航業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè),正在積極開(kāi)展減碳努力,碳抵消、碳中和航班頻頻出現(xiàn),東航此次與合作伙伴共同推進(jìn)的項(xiàng)目,則較之以往的模式,在實(shí)現(xiàn)碳中和的行動(dòng)上再進(jìn)一步——不僅僅像通常的碳中和航班那樣、完成航班運(yùn)行中的碳抵消,更邁向產(chǎn)業(yè)鏈上游,將燃油在油田開(kāi)采、石油運(yùn)輸、加工存儲(chǔ)等全生命周期所有環(huán)節(jié)的碳足跡,都通過(guò)購(gòu)買(mǎi)
碳信用的方式,實(shí)現(xiàn)抵消。
這一碳中和石油項(xiàng)目共有3萬(wàn)噸原油,產(chǎn)自中國(guó)石化國(guó)勘公司在安哥拉的份額油,由中國(guó)石化聯(lián)合石化公司負(fù)責(zé)進(jìn)口,中遠(yuǎn)海運(yùn)作為承運(yùn)方,從西非啟運(yùn),行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,運(yùn)抵我國(guó)舟山港,再經(jīng)過(guò)二程船運(yùn)輸,在中國(guó)石化高橋石化進(jìn)行煉制,用于生產(chǎn)5417噸航空煤油和8963噸車(chē)用汽油、2276噸車(chē)用柴油、2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。中國(guó)石化將向中國(guó)東航供應(yīng)其中的航煤,打造碳中和航班。
東航將用此次項(xiàng)目的航油,執(zhí)飛零碳航班
為抵消本次石油全生命周期的
碳排放,中國(guó)石化、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)東航三方,邀請(qǐng)中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司作為第三方核查機(jī)構(gòu),從石油開(kāi)采、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、煉制到產(chǎn)品消費(fèi)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)算,測(cè)算出全生命周期所產(chǎn)生的共有103526.19噸二氧化
碳排放當(dāng)量。三家合作方通過(guò)積極實(shí)施
節(jié)能減排策略、同時(shí)購(gòu)買(mǎi)國(guó)家核證自愿減排量(
CCER),來(lái)抵消這些碳排放,進(jìn)行同等當(dāng)量的碳中和,并聘請(qǐng)了上海環(huán)境能源交易所作為碳中和認(rèn)證機(jī)構(gòu)。
東航獲頒的我國(guó)首份全生命周期碳中和石油證書(shū)
據(jù)悉,三家公司通過(guò)積極實(shí)施節(jié)能減排策略及購(gòu)買(mǎi)國(guó)家核證自愿減排量(CCER)來(lái)抵消石油全生命周期的碳排放,減排項(xiàng)目主要包括江西豐林
碳匯造林項(xiàng)目、大理州賓川縣干塘子并網(wǎng)光伏電站項(xiàng)目、漢能海南州光伏發(fā)電有限公司共和50兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目、南京金陵天然氣聯(lián)合循環(huán)并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目、黑龍江密山林場(chǎng)(柳毛)風(fēng)電廠項(xiàng)目、山東中廣核沙溝風(fēng)電場(chǎng)一期工程項(xiàng)目、湖北省京山縣農(nóng)村戶用沼氣項(xiàng)目等,在資助邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展農(nóng)林種植業(yè)、開(kāi)發(fā)低碳
綠色能源以及扶貧脫貧的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了完整意義上的我國(guó)首船碳中和石油。
其中,中國(guó)石化承擔(dān)了本次原油開(kāi)采、儲(chǔ)存、加工、石油產(chǎn)品運(yùn)輸以及車(chē)用汽油、車(chē)用柴油、液化石油氣燃燒的碳排放抵消責(zé)任,中遠(yuǎn)海運(yùn)承擔(dān)了原油運(yùn)輸和船用燃料油燃燒的碳排放抵消責(zé)任,中國(guó)東航承擔(dān)了航空煤油燃燒的碳排放抵消責(zé)任。
據(jù)悉,東航計(jì)劃于今年10月12日起的兩個(gè)月間,選擇精品航線,啟用全生命周期碳中和航油,執(zhí)飛我國(guó)首批全生命周期“零碳”燃油航班。
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