氣候行動(dòng)實(shí)現(xiàn)“凈零”排放的目標(biāo)將需要經(jīng)濟(jì)和社會(huì)不同部分的共同思考。在循環(huán)經(jīng)濟(jì) -這是設(shè)計(jì)出來的廢物和排放,保持產(chǎn)品和材料的使用,并重新生成生態(tài)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)-是經(jīng)由新穎的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)和最終需求為自己的產(chǎn)品,以減少
碳排放的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。需要解決工業(yè)產(chǎn)品的制造、使用和處置產(chǎn)生的排放問題。解決這個(gè)問題的一個(gè)關(guān)鍵措施是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及其使用的材料的循環(huán)。
鋼鐵是全球三大碳密集型產(chǎn)品之一。鋼鐵廣泛用于基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和汽車制造等關(guān)鍵部門,但也有助于可再生能源技術(shù)和促進(jìn)貿(mào)易。以鋼鐵為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸將生產(chǎn)世界與我們?nèi)粘I钪械奈锲愤B接起來;其他地方的鋼制冰箱和洗衣機(jī)都送到私人家庭。很難想象如果沒有更多地使用鋼鐵,低收入國家的發(fā)展會(huì)怎樣。
幸運(yùn)的是,交付“凈零”鋼鐵并不意味著逐步淘汰生產(chǎn)或需要去工業(yè)化。鋼材具有獨(dú)特的耐用性和可回收性;輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)有助于顯著減少使用它們的產(chǎn)品和過程對能源和其他資源的使用。重塑鋼鐵行業(yè),包括其生產(chǎn)方法、使用它的創(chuàng)新新產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)和使用,以及創(chuàng)造對這些方法、產(chǎn)品和服務(wù)的需求,至關(guān)重要。因此,真正的問題如下:
我們可以把今天“的高炭業(yè)成為明天”凈零冠軍嗎?。。。
我們提出了鋼鐵幾乎無限再利用的愿景,這得到了二級鋼鐵路線的低碳優(yōu)勢的支持。使用電弧爐煉鋼路線,再生鋼可節(jié)省 86% 的溫室氣體 (GHG) 排放量、85% 的能源、76% 的水污染和 40% 的水消耗量。初級提取和高爐 (BF)。EAF 和 BF 之間的主要區(qū)別在于,后者需要能源密集型的鐵礦石提取過程和焦炭作為還原劑和熱能來源,而 EAF 使用廢料和受益于可再生能源供應(yīng)的電力。根據(jù)英國氣候變化委員會(huì)的建議,為以礦石為基礎(chǔ)的煉鋼設(shè)定到 2035 年接近零排放的目標(biāo),CircMet ) 的使命是使英國成為世界上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)金屬完全循環(huán)使用的國家。
廢鋼是大量提供在英國。這只是,它的主要出口,通常downcycled。在英國,每年產(chǎn)生約 11-12 Mt 的廢料,原則上足以滿足國內(nèi)需求,但每年有四分之三的廢料離開英國。如果廢料被指定為戰(zhàn)略資產(chǎn),則保留廢料可能有助于實(shí)現(xiàn)英國的凈零目標(biāo)。這還需要對英國廢料分揀能力和電弧爐基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量投資。
鋼鐵的回收和再利用將減少每年 73 億美元的鋼鐵進(jìn)口費(fèi)用,支持發(fā)電、可持續(xù)建筑和翻新、電動(dòng)汽車和工程等領(lǐng)域,并增強(qiáng)約 70,000 個(gè)鋼鐵工作崗位的彈性行業(yè)。重塑鋼也將引發(fā)創(chuàng)新的互連工業(yè)部門,估計(jì)包括超過11000家公司23萬名員工和促進(jìn)英國的2000億? 國內(nèi)生產(chǎn)總值由金屬支撐。圍繞基于廢料的高質(zhì)量和新設(shè)計(jì)改造鋼鐵行業(yè)也將有助于解決與當(dāng)前進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的碳排放問題。
。。。。。。是的,盡管仍有障礙需要克服
主要障礙在經(jīng)濟(jì)、商業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域:
定價(jià)更好。鐵礦石、鋼鐵和廢鋼的
價(jià)格需要進(jìn)行環(huán)境改革。根據(jù)國際貨幣基金組織的分析,過去 12 個(gè)月國際
價(jià)格翻了一番。然而,幾十年來,波動(dòng)性一直是主要特征。未來價(jià)格預(yù)期高度不確定。廢鋼價(jià)格通常跟隨商品價(jià)格,但生產(chǎn)成本(尤其是電弧爐的情況)高度依賴電價(jià),在英國,電價(jià)明顯高于我們許多歐洲競爭對手??赡艿恼甙▽φ麄€(gè)供應(yīng)鏈征收
碳稅,這也適用于進(jìn)口鋼材;其他選擇包括基于碳風(fēng)險(xiǎn)的
會(huì)計(jì)和商業(yè)費(fèi)率以及妥善管理的排放
交易系統(tǒng)。投資分類和升級回收設(shè)施的財(cái)政激勵(lì)措施將是關(guān)鍵。市場改革。
供應(yīng)鏈創(chuàng)新。廢鋼生產(chǎn)商、鋼鐵行業(yè)和下游用戶需要更好地協(xié)調(diào)一致。制造高質(zhì)量的再生鋼需要更好的標(biāo)準(zhǔn)來沿價(jià)值鏈進(jìn)行分類和監(jiān)控。供應(yīng)鏈中的材料效率節(jié)省是可用的,但需要對鋼鐵產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和使用進(jìn)行重大改變。用戶和生產(chǎn)商需要合作為使用它的部門未來的低碳鋼產(chǎn)品制定路線圖;再制造、再利用、新穎設(shè)計(jì)和商業(yè)模式創(chuàng)新(例如租賃鋼材)的活動(dòng)可以在英國開始,并隨著時(shí)間的推移在國際上發(fā)展。
需求刺激。氣候組織的使命可能伙伴關(guān)系和SteelZero正在尋求建立
綠色買家聯(lián)盟,這可以為新型低碳鋼建立領(lǐng)先市場。用于公共工程和基礎(chǔ)設(shè)施的低碳鋼的公共采購也可以確定生產(chǎn)者有市場,鼓勵(lì)他們投資。事實(shí)上,國防部最近宣布了出于物質(zhì)安全原因購買 Forgemasters EAF 場地并將其國有化的計(jì)劃。倫敦金屬交易所也可以通過股票和低碳鋼的
綠色溢價(jià)發(fā)揮作用。
技術(shù)挑戰(zhàn)。提高鋼鐵產(chǎn)品的可追溯性以及更好的廢鋼分揀和監(jiān)控流程,可以在確保高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí)確保達(dá)到碳排放目標(biāo)的優(yōu)質(zhì)二次鋼。隨著時(shí)間的推移,新產(chǎn)品和系統(tǒng)將需要將合金、組件、半成品和消費(fèi)產(chǎn)品與增強(qiáng)的循環(huán)設(shè)計(jì)結(jié)合起來??梢越⒁粋€(gè)循環(huán)金屬機(jī)構(gòu),以促進(jìn)資本貨物的維護(hù)和修理,并促進(jìn)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施中的鋼鐵再利用(例如,鋼結(jié)構(gòu)梁的再利用)。
在全球范圍內(nèi),我們的 UCL 宏觀經(jīng)濟(jì)模型ENGAGE表明了從使用二次鋼過渡到循環(huán)方法的國際優(yōu)勢。發(fā)展中國家將受益于較低的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本,盡管一些依賴初級礦石開采的國家將需要轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略來減輕對其經(jīng)濟(jì)的影響。未來幾年和幾十年,中國等大型鋼鐵生產(chǎn)商和用戶將獲得大量廢鋼;如果產(chǎn)能從初級鋼鐵系統(tǒng)轉(zhuǎn)向次級鋼鐵系統(tǒng),即使初級生產(chǎn)減少,他們也可能受益。國際能源署預(yù)計(jì),到 2050 年,中國二次鋼產(chǎn)量將從目前占中國產(chǎn)量的 10% 左右增加到 45% 左右。
短期內(nèi)有可能將英國廢鋼使用量提高 40-50%。通過投資增強(qiáng)現(xiàn)有產(chǎn)能,將英國的二級鋼鐵路線翻一番應(yīng)該是可行的。政策將有助于糾正價(jià)格扭曲、建立行業(yè)創(chuàng)新合作和循環(huán)金屬機(jī)構(gòu),并制定新標(biāo)準(zhǔn)以提高二次金屬的質(zhì)量;通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)提供零碳鋼的路線圖將有助于重塑英國和國際的鋼鐵行業(yè)。循環(huán)金屬是綠色工業(yè)革命的關(guān)鍵,也是英國實(shí)現(xiàn)資源生產(chǎn)力翻番和到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零的雄心的關(guān)鍵。
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