四川是西部?jī)?nèi)陸開放高地,經(jīng)濟(jì)也越來越“外向”。接下來的雙碳之中,四川該如何用好雙碳這個(gè)工具,擴(kuò)大自己的“朋友圈”?
魯政委:最重要的是在雙碳的背景下,分析自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)、比較優(yōu)勢(shì)和既有短板。然后加速補(bǔ)短板,并把這些優(yōu)勢(shì)放大、整合,最終贏得對(duì)外開放合作和區(qū)域協(xié)作的先手棋。
前面提到很多雙碳背景下四川的
清潔能源優(yōu)勢(shì),其實(shí)這個(gè)優(yōu)勢(shì)全國(guó)其他地方也有。但四川還有過去幾年積累起來的其他地區(qū)不具備的優(yōu)勢(shì),疊加在一起,發(fā)展高地效應(yīng)就會(huì)更明顯。
比如,經(jīng)過這些年陸海新通道的建設(shè),特別是中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行、雙機(jī)場(chǎng)的開通,讓四川的交通正在從短板變成優(yōu)勢(shì)。我所知道的是,在當(dāng)前雙碳的背景下,很多外貿(mào)企業(yè)紛紛大舉入川,除了看中清潔能源,也還看中了四川的交通便捷程度。
所以,這也給我們提個(gè)醒:雙碳背景下,不要以為有清潔能源這張牌就能“等風(fēng)來”,還要想辦法補(bǔ)齊其他的短板,最好是將短板變優(yōu)勢(shì),才能在今后一段時(shí)間占領(lǐng)發(fā)展的先機(jī),才能擁有更廣大的“朋友圈”。
盛毅:簡(jiǎn)單的說,就是既要走出去,也要引進(jìn)來。
走出去,就是要推動(dòng)四川的低碳產(chǎn)品及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品打開市場(chǎng)。比如,
新能源汽車等等。
引進(jìn)來,首先就是要緊盯世界減碳節(jié)能等新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的前言,通過多種形式引入技術(shù)、模式,開發(fā)出更多的產(chǎn)品,培育更多的產(chǎn)業(yè)。其次,就是充分發(fā)揮自身的清潔能源優(yōu)勢(shì),合理引入高耗能但具有戰(zhàn)略性、前瞻性和高附加值的產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步助推四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
在這里,我有個(gè)小小呼吁:已有不少國(guó)家紛紛給出了設(shè)置“碳關(guān)稅”的壁壘,同時(shí)探索出了與這個(gè)制度相適應(yīng)的技術(shù)、管理模式,四川要趕快跟上去。同時(shí),在雙碳背景下,已有不少產(chǎn)業(yè)或者企業(yè)開始積極尋找下一個(gè)遷入地,四川要趕快伸出自己的懷抱,不要錯(cuò)失這個(gè)機(jī)會(huì)。
黎璽:還是先舉一個(gè)例子:遂寧一家印染廠,在產(chǎn)品、管理、環(huán)保等各方面都是一流的,但在今年的廣交會(huì)上丟掉了兩億元的歐洲訂單。為什么??jī)H僅因?yàn)椴少?gòu)方要求產(chǎn)品有碳的相關(guān)認(rèn)證。
今年7月,歐盟委員會(huì)出臺(tái)了一攬子環(huán)保提案,其中,包括歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”法規(guī)提案,對(duì)進(jìn)口或出口的高碳產(chǎn)品繳納或退還相應(yīng)的稅費(fèi)或
碳配額。這一次拿出來的5個(gè)行業(yè),對(duì)我們的影響不可謂不大。
對(duì)于四川來說,處理的思維不應(yīng)該是“應(yīng)對(duì)”,而是要走在前面。首先,倒逼我們的進(jìn)出口企業(yè)建立完整的一套碳核算體系。其次,提前謀劃,主動(dòng)從生產(chǎn)層面調(diào)整用能結(jié)構(gòu)。一整套體系建起來后,反而會(huì)增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
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