4月22日,順豐正式發(fā)起業(yè)內(nèi)首個“零碳未來”計(jì)劃。據(jù)悉,順豐“零碳未來”計(jì)劃通過整合各項(xiàng)
綠色環(huán)保舉措,并打造數(shù)智
碳管理平臺構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)
碳管理體系,將
綠色價(jià)值延伸至產(chǎn)業(yè)鏈,攜手上下游伙伴及客戶,幫助合作伙伴加速低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,共建“零碳未來”。
據(jù)了解,順豐通過在人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖、智慧包裝等前沿科技領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性布局,結(jié)合
新能源應(yīng)用,將科技力量注入每個快件的全生命周期,助力“收轉(zhuǎn)運(yùn)派”全流程的提質(zhì)增效和低
碳減排。
為進(jìn)一步推進(jìn) “零碳未來”計(jì)劃,順豐構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)的碳管理體系,并上線了數(shù)智碳管理平臺-豐和可持續(xù)發(fā)展平臺。通過整合集團(tuán)
碳排放與碳減排數(shù)據(jù),覆蓋包裝、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、派送等多個環(huán)節(jié)?;谠撈脚_的標(biāo)準(zhǔn)化碳管理底盤能力,可通過提供碳核算服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化低碳物流產(chǎn)品、定制化低碳供應(yīng)鏈解決方案,將平臺能力快速復(fù)用至產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,助力客戶可持續(xù)發(fā)展,共筑“零碳未來”。目前該平臺已獲第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS認(rèn)證。
同時(shí),順豐積極推動綠色包裝的落地應(yīng)用。順豐自2018年起自主研發(fā)并推出
碳中和產(chǎn)品豐多寶(π-box)循環(huán)包裝箱,并于2021年進(jìn)行了二次升級。升級后的循環(huán)箱采用了更易回收的單一化材料PP蜂窩板材,并使用自鎖底折疊結(jié)構(gòu)和全箱體魔術(shù)粘貼合模式,免去使用膠帶紙、拉鏈等易耗材料。
豐多寶(π-box)于2021年7月1日起
試點(diǎn)投放運(yùn)營,截至2021年12月底已投放豐多寶(π-box)72萬個,實(shí)現(xiàn)280萬次的循環(huán)使用。2022年,預(yù)計(jì)豐多寶(π-box)循環(huán)包裝箱保有量將超過220萬。2021年,順豐完成“豐景計(jì)劃”2.0升級,啟動對膠袋、膠紙、貼紙、封條等8大類物料的減量化、標(biāo)準(zhǔn)化、場景化創(chuàng)新開發(fā),通過綠色包裝總計(jì)減少溫室氣體排放27.9萬噸。
此外,順豐通過“綠色機(jī)隊(duì)”+新能源汽車的組合拳來提升能源的利用效率,減少每一個包裹的溫室氣體排放。
航空運(yùn)輸方面,打造低能耗高效率“綠色機(jī)隊(duì)”,引進(jìn)747/757/767等滿載情況下燃料效率更高、每噸載重每小時(shí)油耗更低的大型貨機(jī),并通過截彎取直,二次放行等一系列措施,持續(xù)降低飛機(jī)能耗。
陸運(yùn)方面,順豐批量采購新能源汽車、氫燃料輕型卡車及LNG天然氣牽引車,并通過多種途徑加大新能源車輛的投入和使用,截至2021年底,新能源車輛投放已覆蓋215個城市;此外,順豐也在探索天然氣車輛的推廣應(yīng)用。
順豐于2020年起提出“箱伴計(jì)劃”,發(fā)起創(chuàng)意紙箱改造行動,激發(fā)用戶動手對舊紙箱進(jìn)行改造再利用,同時(shí)傳遞變“廢”為寶的環(huán)保理念。2021年,順豐“箱”伴計(jì)劃在上海、廣州、深圳等地落地,投放了數(shù)十萬個限定版順豐創(chuàng)意紙箱,讓更多普通用戶零門檻、零難度地參與到環(huán)保行動中來。
2021年底順豐上線綠色碳能量平臺,倡導(dǎo)消費(fèi)者通過選擇使用循環(huán)包裝獲得“綠色能量”,并進(jìn)行積分兌換禮品、優(yōu)惠券等。2022年順豐上線及新增了更多減碳場景,將推出更多低碳服務(wù)和兌換權(quán)益,攜手消費(fèi)者共創(chuàng)
低碳生活。
從目前取得的各項(xiàng)成果來看,“零碳未來”計(jì)劃有望打造成順豐集團(tuán)的綠色責(zé)任IP。
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