綠色低碳已成為各地“十四五”發(fā)展的關(guān)鍵詞。省第十二次黨代會提出要“走出一條服務(wù)國家戰(zhàn)略全局、支撐四川未來發(fā)展的
綠色低碳轉(zhuǎn)型之路”。市委、市政府近期印發(fā)的《成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)行動計劃(2021—2025年)》明確提出要“打造國際門戶樞紐城市”“健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系”等。那么,作為全市開放合作的重要
平臺,自貿(mào)試驗區(qū)的“綠色探索”情況如何?帶著這一問題,記者對幾位服務(wù)自貿(mào)試驗區(qū)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的企業(yè)負責(zé)人和
專家學(xué)者進行了走訪——
“讓地溝油飛起來”
“我們剛和國家民航局第二研究所簽署了《廢棄動植物油脂生物航煤的工藝技術(shù)和適航性能研究》合作協(xié)議,共同建設(shè)生物航煤中試裝置推進工業(yè)化生產(chǎn)及適航性能研究”,四川金尚環(huán)??萍加邢薰镜呢撠?zé)人葉彬在接受記者采訪時表示,雙方將依托民航總局成渝世界級機場群發(fā)展規(guī)劃為目標,瞄準航空業(yè)減排的巨大空間,做好產(chǎn)業(yè)提檔升級,規(guī)劃西南地區(qū)首家20萬噸生物航煤產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)。
葉彬說,按目前國內(nèi)4000架民航飛機計算,如果全部用可持續(xù)航空燃料,市場規(guī)模將達萬億元級??沙掷m(xù)航空燃料大致可分兩類,一是可食用生物質(zhì)資源,包括各種淀粉、糖類、可食用的油脂等;二是不可食用生物質(zhì)資源,比如被稱為“地溝油”的城市廢棄油脂,是未來先進生物液體燃料的原料類型,也是目前航空能源領(lǐng)域最重視,科研力量最集中的突破方向。
“我們對未來發(fā)展很有信心”。談及下一步打算,葉彬說,公司將推動建設(shè)國內(nèi)首家餐廚垃圾資源化利用綠色循環(huán)經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈體系,延伸至生物航煤最終端的應(yīng)用,實現(xiàn)“讓地溝油飛起來”的愿景,助全省綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展一臂之力。
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