氣候變化造成的社會福利損失對中國高質量、可持續(xù)發(fā)展的制約日趨顯著。碳達峰和
碳中和是我國積極應對全球氣候變化、履行大國責任、推動構建人類命運共同體的彰顯,也是實現(xiàn)美麗中國目標、打通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的有效路徑。
節(jié)能減排是實現(xiàn)雙碳目標最重要、最經(jīng)濟的手段。當前我國生態(tài)文明建設進入以降碳為重點,經(jīng)濟社會發(fā)展全面
綠色轉型,生態(tài)環(huán)境質量改善由量變到質變的關鍵時期。因此,從實現(xiàn)路徑看,
節(jié)能減排是實現(xiàn)雙碳目標的重要抓手。南京財經(jīng)大學方國昌教授撰寫的《節(jié)能減排路徑優(yōu)化理論分析及政策選擇》一書,是從學理上回答中國特色節(jié)能減排及雙碳目標實現(xiàn)路徑的有益探索。
該書從節(jié)能減排系統(tǒng)的影響因素、約束變量、演化機理及政策選擇等方面對中國的節(jié)能減排問題進行了深入闡述,提出了推進我國節(jié)能減排進程可落地、可實施的政策建議。該書是一本系統(tǒng)闡述節(jié)能減排系統(tǒng)內(nèi)涵、目標、路徑和政策的優(yōu)秀著作,無論是在研究內(nèi)容、研究方法,還是在研究結論上都有明顯的創(chuàng)新。
該書梳理了節(jié)能減排現(xiàn)狀及國內(nèi)外研究進展,構建了基于節(jié)能減排、
碳排放、經(jīng)濟增長的三維節(jié)能減排系統(tǒng),并進行了實證分析。建立基于
低碳生活方式的選擇約束節(jié)能減排系統(tǒng),分析了
低碳生活方式和政府調(diào)控在節(jié)能減排系統(tǒng)中的作用。構建
新能源約束下的節(jié)能減排系統(tǒng),分析了
新能源演化發(fā)展對能源強度和經(jīng)濟增長的影響。將
碳稅引入節(jié)能減排系統(tǒng),構建了四維
碳稅系統(tǒng),探索了最佳碳稅開征時間及征收額度。以長三角城市群為例研究了開征碳稅問題。探討了能源結構調(diào)整約束下的節(jié)能減排系統(tǒng),研究了在多變量約束下的節(jié)能減排系統(tǒng)中能源結構調(diào)整帶來的一系列演化影響。對節(jié)能減排系統(tǒng)進行演化分析,剖析了在不同經(jīng)濟增速及約束變量下如何更好地開展節(jié)能減排。探究歐盟啟示下的中國
碳交易優(yōu)化發(fā)展路徑,總結了歐盟
碳交易的經(jīng)驗教訓,研究了在此基礎上中國如何更好地開展碳交易。
基于扎實的理論和現(xiàn)實分析,該書提出了許多具有創(chuàng)新性的觀點和政策建議。如在節(jié)能減排系統(tǒng)實證分析中,借助神經(jīng)網(wǎng)絡對系統(tǒng)參數(shù)進行辨識,提高了參數(shù)的精度;在能源強度的表達方面,該書沒有像現(xiàn)有研究一樣籠統(tǒng)地用比值來表達,而是從演化系統(tǒng)出發(fā),推演出動態(tài)能源強度公式。該書作者推演出碳稅的最佳起征點和開征時間,與國家碳交易
試點時間吻合,準確預測了重大政策窗口期?;诮?jīng)濟增速的變化,該書作者探討了能源結構調(diào)整、新能源技術進步等約束變量對節(jié)能減排系統(tǒng)的影響,驗證了最佳經(jīng)濟增長率區(qū)間的存在性。類似的創(chuàng)新性觀點在書中還有很多,比如在借鑒歐盟碳交易的基礎上,得出穩(wěn)定的碳
價格是中國碳
交易系統(tǒng)快速平穩(wěn)發(fā)展的前提和保障。
全書綜合運用了多學科知識,交叉特色明顯。秉承理論問題和現(xiàn)實問題相結合的研究思路,綜合采用定性、定量與
案例研究方法,力求達到學術的科學性和政策的可操作性。該書為節(jié)能減排的科學描述、實證分析和政策設計提供了新的視角,是節(jié)能減排研究領域的一部力作。
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