劉二海：電動(dòng)汽車是碳中和的“買單俠”

 

　　智慧交通與出行領(lǐng)域是愉悅資本一直以來(lái)深耕的投資根據(jù)地，從早年投資了易車網(wǎng)，到后來(lái)支持了蔚來(lái)汽車、摩拜單車、途虎養(yǎng)車等企業(yè)；再擴(kuò)展到汽車充電、二手汽車配件及零部件再制造等循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，支持了能鏈、優(yōu)信、源件星球等企業(yè)；進(jìn)而支持了電動(dòng)汽車智能化技術(shù)企業(yè)，如Momenta自動(dòng)駕駛、Innovusion激光雷達(dá)等。

 

　　劉二海表示，汽車在居民消費(fèi)中占據(jù)著非常高的比重。新中國(guó)成立七十余年，改革開(kāi)放四十余年，如此長(zhǎng)的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)中高端的中國(guó)汽車品牌。但是，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)則是被中國(guó)企業(yè)抓住了寶貴的機(jī)遇。以“蔚小理”為代表，形成了中國(guó)電動(dòng)汽車的拓荒者。

 

　　在電動(dòng)汽車如此大的產(chǎn)業(yè)崛起浪潮中，出現(xiàn)一些猜想：中國(guó)會(huì)否重現(xiàn)類似上世紀(jì)六、七十年代，日本汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情景？未來(lái)中國(guó)自造的電動(dòng)汽車會(huì)否將廣泛出口到全球其它國(guó)家？這是一件讓各方充滿期待的事情。

 

　　諸如特斯拉、蔚來(lái)等電動(dòng)汽車公司，從它們成立之初，愿景就不僅停留在汽車領(lǐng)域。正如特斯拉的愿景：“加速，可持續(xù)的能源”，其產(chǎn)品不僅有轎車，也有太陽(yáng)能屋頂和其它儲(chǔ)能設(shè)備；蔚來(lái)的愿景“Blue Sky Coming”，更是充滿想象空間。

 

　　劉二海預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)崛起將帶來(lái)三大變革。首先是汽車行業(yè)的變革；再次是人工智能產(chǎn)業(yè)的變革，包括安防、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等；最后是能源產(chǎn)業(yè)的變革。而能源是一個(gè)非常大的基礎(chǔ)行業(yè)，其變革則會(huì)帶來(lái)幾乎所有行業(yè)的變革。

 

　　劉二海表示，電動(dòng)汽車引發(fā)的諸多變革中，特別重要的一項(xiàng)是充換電。電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)，會(huì)推動(dòng)電整體發(fā)生一場(chǎng)巨大變革。以蔚來(lái)汽車為例，其早年剛開(kāi)始做充換電業(yè)務(wù)時(shí)，頂著不小的爭(zhēng)議。到后來(lái)，國(guó)家能源局發(fā)布由蔚來(lái)研究制定的相關(guān)換電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如今，換電網(wǎng)絡(luò)已成為了重要的基礎(chǔ)設(shè)施。截至2022年7月4日，蔚來(lái)用戶累計(jì)換電達(dá)到千萬(wàn)次。

 

　　愉悅資本投資的能鏈智電于2022年6月在納斯達(dá)克上市。其披露的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，其服務(wù)充電運(yùn)營(yíng)商超800家、充電站超3.3萬(wàn)座；2021年，充電量超過(guò)12億度，約占中國(guó)公用充電市場(chǎng)18%。能鏈智電探索創(chuàng)新發(fā)電場(chǎng)景，幫助充電樁運(yùn)營(yíng)商利用光伏電能為新能源汽車充電，實(shí)現(xiàn)清潔能源的自發(fā)自用，將綠電引入充電場(chǎng)站。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底的全國(guó)汽車保有量3.1億輛，意味著來(lái)自需求端的變革驅(qū)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。 “經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，嚴(yán)格意義講，不存在獨(dú)立的供給曲線，只有獨(dú)立的需求曲線，需求端的變化將引發(fā)深遠(yuǎn)的變革”，劉二海表示。 內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com