原文標題:Overcoming barriers to supply chain decarbonization: Case studies of first movers
原文作者:Abraham Zhang,Muhammad Faizan Alvi,Yu Gong和Jason X. Wang
作者單位:埃塞克斯大學商學院,南安普敦大學商學院,哈德斯菲爾德大學商學院
文章導讀
近年來,由于全球變暖,我們見證了加速的海平面上升和更多的極端氣象事件。全世界已經(jīng)普遍認同,工業(yè)革命以來的人類活動和工業(yè)生產(chǎn)所造成的溫室氣體排放量激增是導致當前氣候異常變化的主要因素。穩(wěn)定氣候需要快速、持續(xù)、有力地減少溫室氣體的排放,并最終實現(xiàn)溫室氣體的凈零排放。由于氣候問題的嚴重性和緊迫性,聯(lián)合國倡議世界各國將‘在2050年之前全面實現(xiàn)
碳中和’作為當今世界最緊迫的任務。2050年實現(xiàn)
碳中和的目標有助于到2100年將全球平均溫度上升幅度控制在1.5至2.0℃之內(nèi)。世界各國正聯(lián)手促進這一目標的實現(xiàn),國際事務中有影響力的經(jīng)濟體大多提出了相應的脫碳承諾。然而,近些年的相關研究顯示,生產(chǎn)部門的真實排放量可能被其供應鏈所產(chǎn)生的間接排放量所掩蓋。有數(shù)據(jù)顯示,供應鏈排放量是運營端排放量的5.5倍。顯然,供應鏈層面的減排努力將在全面碳中和目標的實現(xiàn)過程中產(chǎn)生關鍵作用。因此,對供應鏈脫碳的障礙、應對策略和減排效益的研究將填補相關認知空白,為實現(xiàn)碳中和目標做出貢獻。
人類和工業(yè)活動產(chǎn)生的過量溫室氣體排放被認為是災難性氣候變化的關鍵原因。據(jù)聯(lián)合國指出,在2050年以前實現(xiàn)碳中和是目前全球最緊迫的任務。近期許多國家對這一任務做出了承諾,然而在供應鏈層面,人們對實現(xiàn)碳中和的障礙、規(guī)避策略以及踐行碳中和倡議的效益仍知之甚少。此次開創(chuàng)性的研究通過對六個先行者
案例的研究填補了知識的空白。我們發(fā)現(xiàn)了四個常見的障礙:“前期主要投資成本”“缺乏認知”“缺乏專業(yè)知識”和“抵觸心態(tài)”。中小型企業(yè)還面臨著與“缺乏供應鏈合作伙伴支持”和“投資回報不確定性”有關的額外障礙。我們發(fā)現(xiàn),大多數(shù)先行者在主動推進碳中和的同時也取得了積極的經(jīng)濟效益?;谘芯堪l(fā)現(xiàn)和文獻,我們開發(fā)了一個框架并討論了政府和企業(yè)共同克服供應鏈脫碳障礙的實際意義。
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