“上海臨港”微信公眾號(hào)12月20日消息,臨港新片區(qū)管委會(huì)組織編制了《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展行動(dòng)方案》。《方案》提出,到2050年,全面建成引領(lǐng)城市繁榮的“低碳型、低能耗、低污染”
綠色交通運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)交通用能與油品“脫鉤”、交通服務(wù)與
碳排放“脫鉤”,交通領(lǐng)域梯次實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、
碳中和。2025年,公交、出租(含網(wǎng)約車(chē))力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放;2030年,輕型物流(含郵政及城市物流配送),環(huán)衛(wèi)、市內(nèi)包車(chē)等公共領(lǐng)域用車(chē),以及港作機(jī)械和內(nèi)場(chǎng)車(chē)輛力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放;2035年,50%以上私家車(chē)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放;2050年,新增道路貨運(yùn)車(chē)輛力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)近零排放。
根據(jù)《方案》部署,將進(jìn)一步完善綠色出行充換電設(shè)施保障。加快建設(shè)公交、出租、貨運(yùn)等業(yè)態(tài)的集中式充(換)電場(chǎng)站。優(yōu)化公共快充樁網(wǎng)絡(luò)布局,完善高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、客運(yùn)樞紐、物流園區(qū)、公交場(chǎng)站、公共停車(chē)場(chǎng)、出租汽車(chē)服務(wù)中心、城市物流配送中心和服務(wù)區(qū)等區(qū)域汽車(chē)充(換)電設(shè)施建設(shè),新建停車(chē)場(chǎng)充電樁全覆蓋。
《方案》指出,積極謀劃氫燃料供應(yīng)鏈體系布局。加強(qiáng)儲(chǔ)氫、制氫、加氫關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)能力,發(fā)展綠色制氫產(chǎn)業(yè),布局光伏、風(fēng)電等可再生能源制氫。發(fā)展氫能電池整車(chē)制造產(chǎn)業(yè),打造氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。推進(jìn)加氫站、充電站等新型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和共享。到2025年,建成各類(lèi)型加氫站點(diǎn)14座,氫氣自給率達(dá)到30%以上;加快制定氫能基礎(chǔ)設(shè)施和制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫等一系列安全管理制度和規(guī)范。到2035年,在
新能源制氫、儲(chǔ)氫、供氫等領(lǐng)域形成行業(yè)標(biāo)桿。
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