氫能是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要能源載體,
碳捕集技術(shù)是能源行業(yè)減排的重要技術(shù)手段.將氫氣、天然氣摻混形成混氫天然氣,可以實(shí)現(xiàn)氫能的有效輸運(yùn)與利用,同時(shí)應(yīng)用
碳捕集技術(shù)對(duì)火電機(jī)組進(jìn)行改造,有助于推動(dòng)可再生能源的大規(guī)模消納并降低
碳排放水平.在此背景下,建立制氫設(shè)備和燃料電池的精細(xì)模型,針對(duì)系統(tǒng)
碳排放問題,建立碳捕集火電機(jī)組的碳排放、出力模型以及摻氫熱電聯(lián)產(chǎn)的數(shù)學(xué)模型,并引入階梯式
碳交易機(jī)制控制碳排放.基于此,以購(gòu)能成本、碳排放成本、棄風(fēng)成本和碳封存成本之和最低為目標(biāo),計(jì)及管網(wǎng)摻氫比、碳捕集等約束,建立混氫天然氣綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度模型,采用粒子群算法結(jié)合CPLEX求解.通過不同場(chǎng)景對(duì)所構(gòu)建的模型進(jìn)行分析,驗(yàn)證調(diào)度模型在推進(jìn)
低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的優(yōu)勢(shì).
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