中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新研究部部長王曉明：加快推動我國綠色低碳先進技術(shù)發(fā)展

 

中國經(jīng)濟時報：在您看來，目前我國綠色低碳先進技術(shù)發(fā)展存在哪些問題？

 

王曉明：當(dāng)前，我國綠色低碳先進技術(shù)發(fā)展存在的問題主要表現(xiàn)在三個方面。

 

　　第一，部分綠色低碳技術(shù)已處在商業(yè)應(yīng)用階段，大部分綠色低碳先進技術(shù)仍不成熟。例如，我國的風(fēng)光發(fā)電技術(shù)已達到平價上網(wǎng)的程度，新能源汽車和中短時儲能技術(shù)趨于成熟，回收循環(huán)利用技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用比例也較高，碳匯技術(shù)基本成熟，但仍遠遠無法支撐起經(jīng)濟社會的全面綠色轉(zhuǎn)型。我國的電網(wǎng)對高比例可再生能源發(fā)電的支撐技術(shù)仍不成熟，氫能“制、儲、運”都面臨重大技術(shù)挑戰(zhàn)，CCUS與負排放技術(shù)目前基本沒有商業(yè)應(yīng)用。根據(jù)國際能源署預(yù)測，到2060年，我國實現(xiàn)碳中和約40%的二氧化碳減排量來自今天仍處于原型或示范階段的技術(shù)。

 

　　第二，我國的部分綠色低碳科技與國外相比仍有差距，國產(chǎn)化替代仍有待加速。我國部分領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件、專用軟件、核心材料等仍大量依賴國外。例如，光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈完整性領(lǐng)先全球，但部分原材料和高端核心裝備組件仍依賴進口。風(fēng)電領(lǐng)域的大功率機型主軸軸承市場仍由外資廠商主導(dǎo)。此外，由于部分領(lǐng)域技術(shù)迭代速度快，我國的優(yōu)勢根基不穩(wěn)。

 

　　第三，我國的綠色低碳技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化面臨體制、政策、標(biāo)準(zhǔn)、能力、資金等障礙。例如，綠色低碳技術(shù)的“研發(fā)-中試-推廣”等環(huán)節(jié)，以及“項目-平臺-資金”等方面的管理職責(zé)，目前分散在多個部門。對于綠色低碳技術(shù)的分類，不同部門根據(jù)各自理解形成自身的分類體系，相互之間并不相容。綠色低碳技術(shù)體系構(gòu)建思路不明確，導(dǎo)致無法為具體創(chuàng)新路徑和設(shè)計創(chuàng)新主體提供有效支撐。綠色低碳科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈之間的脫節(jié)問題依然普遍存在，重大技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、首臺（套）依托工程機制、容錯以及標(biāo)準(zhǔn)、檢測、認(rèn)證等公共服務(wù)機制尚需完善。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ