聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署周二發(fā)布年度報告呼吁,全球應(yīng)加快應(yīng)對氣候變化、生物多樣性喪失和污染問題,并指出當(dāng)前國際社會在應(yīng)對這三重地球危機(jī)方面的進(jìn)展依然緩慢且不平衡。
環(huán)境署執(zhí)行主任安諾生表示,盡管過去一年全球在應(yīng)對三重地球危機(jī)方面取得了一些成就,但也面臨諸多挫折。她強(qiáng)調(diào),地緣政治緊張局勢正在阻礙全球環(huán)境合作,令多邊環(huán)保進(jìn)程變得復(fù)雜而艱難。
安諾生強(qiáng)調(diào),盡管當(dāng)前全球局勢復(fù)雜多變,但跨越國界、跨越分歧的合作仍然是保護(hù)地球這一人類生存根基的唯一選擇。
雄心勃勃的氣候目標(biāo)至關(guān)重要
報告援引《2024年排放差距報告》的數(shù)據(jù)指出,世界各國必須在2030年前將溫室氣體排放量削減42%,方能將全球升溫控制在《巴黎協(xié)定》設(shè)定的1.5°C以內(nèi)。
報告還通過科學(xué)模型進(jìn)一步揭示,如果缺乏大幅減排行動,本世紀(jì)全球氣溫或?qū)⑸仙?.6°C至3.1°C,帶來災(zāi)難性后果。
報告指出,環(huán)境署正與60多個中低收入國家合作,加快推進(jìn)電動交通轉(zhuǎn)型,以減少運(yùn)輸行業(yè)的
碳排放。
報告強(qiáng)調(diào)了部分國家的成功實踐,例如安提瓜和巴布達(dá)大規(guī)模采購電動公交車,以及肯尼亞立法推動電動摩托車和公共交通投資項目,這些舉措均展現(xiàn)了國家層面在
綠色轉(zhuǎn)型方面的積極成效。
消除塑料污染 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
報告指出,塑料污染作為全球最嚴(yán)峻的環(huán)境威脅之一,是環(huán)境署工作的重點領(lǐng)域,國際社會正在積極推進(jìn)具有法律約束力的全球塑料污染防治條約談判。
在去年于釜山舉行的塑料污染政府間談判委員會第五次談判中,擬議條約的32個條款中已有29項達(dá)成一致,但最終文本仍在磋商。
環(huán)境署敦促各國在下輪談判前彌合分歧,并在今年12月召開的聯(lián)合國環(huán)境大會第七屆
會議之前就終止塑料污染達(dá)成有力協(xié)定。安諾生指出,締結(jié)一項具有法律效力且內(nèi)容強(qiáng)有力的全球性塑料污染防治協(xié)定至關(guān)重要,各國必須盡快凝聚共識。
呼吁更大行動力度
報告同時呼吁各國在2月底提交新一輪國家自主貢獻(xiàn)時,拿出更加雄心勃勃的減排行動計劃,助力將全球升溫控制在《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)范圍內(nèi)。
安諾生警告說,全球環(huán)境形勢依然嚴(yán)峻,氣溫持續(xù)上升、生態(tài)系統(tǒng)不斷退化、污染威脅有增無減,這些全球性危機(jī)亟需全球性解決方案。世界各國必須齊心協(xié)力,建設(shè)一個更加公平、可持續(xù)的地球家園。
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