國際航協(xié)近日發(fā)布《航空業(yè)經(jīng)濟(jì)效益》報(bào)告,航空公司的環(huán)境業(yè)績正在不斷提高,預(yù)計(jì)2014年行業(yè)碳排放量為7.22億噸,較上一年微增0.22億噸,行業(yè)燃油效率將同比上一年提高1.7%。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
報(bào)告預(yù)計(jì),2014年,航空公司將使用燃油約2710億升,行業(yè)碳排放量將達(dá)到7.22億噸,較上一年微增3.2%。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
數(shù)據(jù)顯示,2012-2014年,航空業(yè)碳排放量分別為6.82億噸、7億噸、7.22億噸(預(yù)計(jì)量)。航空業(yè)的碳排放增幅并不明顯,這得益于航空公司燃油效率的持續(xù)改進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,2012航空業(yè)燃油效率同比提高1.5%,2013年同比提高1.9%,2014年預(yù)計(jì)將同比提高1.7%。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
據(jù)國際航協(xié)理事長湯彥麟透露,今年九月前,國際航協(xié)將向民航組織提交一個旨在改進(jìn)全球航班追蹤技術(shù)的草案,以期改進(jìn)現(xiàn)行的飛行追蹤手段。
目前,國際航協(xié)的全球航空數(shù)據(jù)管理(GADM)項(xiàng)目正在建立一個全球最大的運(yùn)營信息資源。“終極目標(biāo)是預(yù)測事故的可能性。”湯彥麟稱。
2014年是定期商業(yè)航線開航100周年。國際航協(xié)預(yù)計(jì),2014年航空公司將以超過50000條航線連接33億人次旅客、5200萬噸貨物,促進(jìn)6210億美元的旅游消費(fèi),運(yùn)送價值68000億美元的商品。此外,航空業(yè)還為全球5800萬人提供了工作機(jī)會。