在碳市場成為全球主流減排機(jī)制的同時,碳金融也正在變得“火熱”。根據(jù)世界銀行報告,2011年全球排放權(quán)配額交易市場中,有金融機(jī)構(gòu)參與的成交額超過60%,期貨交易量超過80%,碳債券、碳基金、碳指數(shù)等一大批碳金融工具應(yīng)運(yùn)而生。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
目前,中國碳交易試點(diǎn)市場還只允許現(xiàn)貨交易,并沒有任何衍生產(chǎn)品。縱觀國際碳市場中,銀行、基金等金融機(jī)構(gòu)是跨國碳交易的主要組織者,在歐美碳交易市場中,金融機(jī)構(gòu)也是市場重要的參與者。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
以歐洲碳市場為例,各大銀行一開始就很自然的扮演了重要角色。當(dāng)一個公司擁有碳配額或者碳負(fù)債時,它們往往有兩個選擇,一時自己成立部門管理其碳業(yè)務(wù);二是委托與它們有業(yè)務(wù)往來的銀行代為操作。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
如果碳資產(chǎn)較多的公司,它們往往會自己成立專門的部門;而一些比較小的公司,則與銀行合作,這樣銀行就自然而然的進(jìn)入了碳交易體系中。
另外,提供碳金融的金融機(jī)構(gòu),包括以碳信用作為標(biāo)的的低碳項(xiàng)目進(jìn)行放貸的金融機(jī)構(gòu),必須能夠?qū)_其風(fēng)險。事實(shí)上,這意味著需要允許交易者進(jìn)行期貨交易。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
一方面,開展碳交易權(quán)期貨及衍生品交易,可以提供高效的信息交流平臺,形成公開透明的交易價格,既方便買賣雙方尋找交易對手,也為相關(guān)企業(yè)的排放權(quán)現(xiàn)貨交易提供權(quán)威公正的定價機(jī)制;另一方面可為相關(guān)現(xiàn)貨企業(yè)提供有效的避險工具,由于排放權(quán)項(xiàng)目建成以后需要運(yùn)行較長時間,在此期間所產(chǎn)生的減排量價格也在不斷變化,通過碳排放權(quán)衍生品交易可以有效規(guī)避價格風(fēng)險。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
碳市場機(jī)制下通過必要的金融創(chuàng)新,既可實(shí)現(xiàn)減排資金投入的社會化融資和有效的風(fēng)險管理,也能對減排財務(wù)負(fù)擔(dān)在較長時間內(nèi)進(jìn)行分?jǐn)偂?本`文@內(nèi)-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
目前,中國的幾大環(huán)境交易所正試圖讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)松口、一些金融機(jī)構(gòu)也正在研究碳期貨。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com