歐盟航空排放新提議或?qū)W盟境內(nèi)運(yùn)營的航班征收排放費(fèi)

近日，歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)投票通過了歐盟航空排放新提議，該提議建議對所有在歐盟境內(nèi)運(yùn)營的航班征收排放費(fèi)，直到2020年國際民航組織的全球航空排放交易生效。但是法國、英國和其他成員國希望只對盟內(nèi)航空公司征費(fèi)。該提議比此前歐盟航空排放法規(guī)影響范圍縮小。如果歐洲理事會(huì)批準(zhǔn)了該方案，未來征收的排放費(fèi)將用于資助應(yīng)對氣候變化措施，而不是交給成員國財(cái)政部門。目前提議還未得到最后批準(zhǔn)，歐洲議會(huì)，歐委會(huì)和成員國的三方會(huì)談仍在進(jìn)行。環(huán)境委員會(huì)的副主席表示，49對6的投票給了歐洲議會(huì)很強(qiáng)的談判權(quán)；如果與理事會(huì)的談判遇阻，則可能會(huì)超過4月份的最后期限。今年4月是歐盟原航空排放法規(guī)暫停生效的截止期限。如果超過4月，歐盟仍未達(dá)成新的協(xié)定，則原來的航空排放法規(guī)將恢復(fù)效力。（完） 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

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