據(jù)外媒報道,埃隆·馬斯克表示,他向拜登政府提出征收
碳排放稅以鼓勵更快地轉(zhuǎn)向可再生能源,但他卻被告知,本質(zhì)上,這一想法在政治層面上就過于困難。馬斯克在周四發(fā)布的Joe Rogan播客中談及了其跟拜登政府的對話。
Rogan詢問馬斯克,是否需要一項新的技術突破來增加電池驅(qū)動汽車的使用。馬斯克認為,更大的問題是,為了從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源需要大量的電池。在這位特斯拉CEO看來,鼓勵這種轉(zhuǎn)變的最好辦法是“給碳定價”。
“說實話,我的首要建議是征收碳排放稅。因為我們沒有為海洋和大氣的二氧化碳排放能力買單,我們就有了經(jīng)濟學上所謂的不定價外部性。市場無法應對未定價的外部性。如果我們給它定價那么市場就會做出合理的反應,”馬斯克說道。
馬斯克建議,消費者應該交稅并向低收入者提供退稅。征收碳排放稅有助于進一步平衡特斯拉電動汽車的競爭環(huán)境,不過馬斯克表示,他的另一家公司--SpaceX將不得不為此買單,因為該公司目前正試圖在德克薩斯州收購天然氣井進而為其火箭提供燃料。
“我跟拜登政府以及即將上任的政府談過,他們說,‘好吧,這在政治層面上似乎太難了。’”馬斯克說在節(jié)目說道。他在當時聽到這番話的時候這樣想到--“這至少是你(拜登)當選的一半原因,所以你為什么不為之奮斗呢?”
據(jù)悉,拜登的主要競選綱領之一是支持積極的
清潔能源戰(zhàn)略。他承諾到2035年消除電力行業(yè)的碳污染并在2050年之前實現(xiàn)100%
清潔能源經(jīng)濟。他甚至還表示支持取消化石燃料補貼。自上任以來,他再次承諾美國將參與巴黎氣候協(xié)議。
這已經(jīng)不是特斯拉和SpaceX CEO第一次呼吁征收碳排放稅了。據(jù)彭博社2017年的一篇報道稱,馬斯克在早些時候跟特朗普政府會面時也曾提出過這個想法,但幾乎沒有得到任何支持。
馬斯克此前還甚至在呼吁征收碳排放稅的同時呼吁人們抵制化石燃料行業(yè),另外他還指責大型石油公司合謀對抗特斯拉。但他在Rogan的播客節(jié)目上表示,他“不贊成對石油和天然氣行業(yè)妖魔化”,因為這會讓在石油和天然氣行業(yè)工作的人感到不安,并且完全停止石油和天然氣行業(yè)的運作也意味著所有人基本上都得餓死。
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