中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)20日在河北省遷安市舉辦的一個(gè)交流會(huì)上介紹,目前中國鋼鐵行業(yè)超低排放改造進(jìn)展超預(yù)期。中國工程院院士殷瑞鈺在會(huì)上建議,要實(shí)現(xiàn)2060年
碳中和的目標(biāo),鋼鐵行業(yè)需要走在其它行業(yè)前面,
碳排放達(dá)峰不能等到2030年。
當(dāng)日,“節(jié)能服務(wù)進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)暨鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)和高效節(jié)能電機(jī)交流會(huì)在首鋼股份舉辦。李新創(chuàng)在會(huì)上指出,全國共有228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。行業(yè)平均噸鋼綜合能耗(折標(biāo)準(zhǔn)煤)由572千克下降到554千克,提前一年完成既定節(jié)能目標(biāo)。
進(jìn)入2020年,全球鋼鐵行業(yè)從戰(zhàn)略視野來看,發(fā)展方向是一致的,殷瑞鈺表示,這就是向
綠色化(包括“脫碳化”)和智能化的方向發(fā)展。
首鋼股份總經(jīng)理助理李文暉表示,在鋼鐵行業(yè)大氣污染治理方面,中國現(xiàn)在是唯一一個(gè)擁有世界上最先進(jìn)的鋼鐵全流程超低排放技術(shù)體系的國家,首鋼股份遷安鋼鐵公司是世界上迄今為止首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放的鋼鐵企業(yè),使鋼鐵行業(yè)超低排放成為可能。
不過,
專家預(yù)測,“十四五”期間,中國粗鋼產(chǎn)量總體仍將處于高位,綠色脫碳發(fā)展的壓力依然巨大。
官方數(shù)據(jù)顯示,2019年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到9.96億噸。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2020年中國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)10億噸以上,再創(chuàng)歷史新高。
李新創(chuàng)指出,目前鋼鐵工業(yè)流程結(jié)構(gòu)尚不合理。中國電弧爐短流程煉鋼工藝生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量僅占總產(chǎn)量10%左右,遠(yuǎn)低于美國68%、歐盟40%、日本24%的發(fā)展水平;廢鋼比僅為18.7%仍有較大提升空間。
同時(shí),綠色發(fā)展水平不平衡。李新創(chuàng)說,既存在寶鋼股份等能源管理水平優(yōu)秀的企業(yè),也存在能耗高、能源管理粗放的企業(yè),行業(yè)綠色水平不平衡。這些問題亟待依靠工藝裝備升級改造、綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新解決。
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