“碳“博弈
就像石油曾被作為大國(guó)博弈的工具一樣,
碳減排、碳中和已成為大國(guó)輾轉(zhuǎn)騰挪的新棋子,各國(guó)進(jìn)入“碳中和”競(jìng)賽進(jìn)行時(shí)。有
專(zhuān)家認(rèn)為,“碳中和”將成為技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全球性標(biāo)準(zhǔn),甚至是貿(mào)易和投資進(jìn)入的“門(mén)檻”,并有可能因此形成“基于新規(guī)則的國(guó)際秩序”。
如果說(shuō)歐盟提出碳中和的背后動(dòng)機(jī)之一,是為了掌握未來(lái)的話(huà)語(yǔ)權(quán),中國(guó)加入這場(chǎng)競(jìng)賽的重要目的,則是為了自改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)濟(jì)的第二次轉(zhuǎn)型。改革開(kāi)放四十多年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),位列世界第二大經(jīng)濟(jì)體,但也成為外界眼中高耗能、高污染的典型。國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)二氧化碳排放量92.6億噸,大于美國(guó)和歐盟的排放量總和。約九成的碳排放來(lái)自電力和熱力生產(chǎn)、工業(yè)和交通等領(lǐng)域。
目前,中國(guó)處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,能源消費(fèi)和二氧化碳排放也進(jìn)入到了一個(gè)低增速、低增量的階段,正是謀定改革開(kāi)放后第二次經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵歷史期。
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