中國金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑和方法

 

碳排放的核算與統(tǒng)計(jì)是實(shí)現(xiàn)碳中和的前提和首要步驟。金融機(jī)構(gòu)需要按照選定的溫室氣體核算標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用專業(yè)的方法學(xué)組織碳盤查（又稱為編制“溫室氣體排放清單”）， 對(duì)自身的排放情況進(jìn)行“摸底”清查，掌握自身的碳排放量。主要包括四個(gè)關(guān)鍵步驟:

 

•設(shè)定核算邊界：包括組織邊界（界定納入核算范圍的附屬機(jī)構(gòu)和關(guān)聯(lián)公司）和運(yùn)營邊界（界定產(chǎn)生碳排放的運(yùn)營活動(dòng)）。明確碳排放核算的運(yùn)營邊界后，還需界定金融機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)經(jīng)營和活動(dòng)所產(chǎn)生的直接排放和間接排放。直接排放和間接排放又被分為三項(xiàng)范圍:范圍一是直接排放，主要來源于燃油車輛或其他燃燒裝置等。范圍二是與能源相關(guān)的間接排放，主要來源于外購電力和外購熱力。范圍三是指除能源使用之外的其他間接排放，主要來源于廢料處理、商務(wù)旅行及價(jià)值鏈上下游產(chǎn)生排放的活動(dòng)等。

 

•確定排放源：逐一識(shí)別排放源，并按照范圍一、范圍二、范圍三對(duì)排放源進(jìn)行分類，建立盤查手冊。

 

•計(jì)算排放量：按照專業(yè)的核算方法（如排放因子法），收集活動(dòng)水平數(shù)據(jù)（燃油消耗量、用電量、用紙量等），通過活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子計(jì)算出各項(xiàng)活動(dòng)的排放量， 加總?cè)〉媒鹑跈C(jī)構(gòu)的總排放量。

 

•建立排放清單：對(duì)排放源、排放的溫室氣體類型和排放量等做完整的資料和數(shù)據(jù)記錄，編制溫室氣體排放清單。

 

制定減碳規(guī)劃是碳中和籌備階段的重要環(huán)節(jié)。在此過程中，金融機(jī)構(gòu)首先要分析自身的排放結(jié)構(gòu)，識(shí)別性價(jià)比最好的減排機(jī)會(huì)，提出減排策略。金融機(jī)構(gòu)的主營業(yè)務(wù)大都基于辦公室作業(yè)，其最主要的碳排放源是外購電力，因此節(jié)約電能是金融機(jī)構(gòu)制定減排策略的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨后，金融機(jī)構(gòu)還需要對(duì)減碳的成本、尤其是碳抵消的成本進(jìn)行匡算，動(dòng)態(tài)把控碳排放量變化、碳價(jià)浮動(dòng)等因素對(duì)碳抵消成本的影響，為設(shè)定減排目標(biāo)提供決策依據(jù)。最后，基于前兩項(xiàng)分析，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)編制一套碳中和的整體規(guī)劃， 其中需涵蓋減碳目標(biāo)（實(shí)現(xiàn)碳中和的年份、相關(guān)的能源使用目標(biāo)等）和實(shí)施計(jì)劃（減排方案、抵消方案、財(cái)務(wù)預(yù)算、行動(dòng)計(jì)劃等）。

 

在碳中和規(guī)劃實(shí)施的過程中，金融機(jī)構(gòu)還需要在 ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）報(bào)告、 社會(huì)責(zé)任報(bào)告或企業(yè)年報(bào)中對(duì)經(jīng)第三方核證的碳排放信息進(jìn)行披露，以便減排成果接受各利益相關(guān)方和公眾監(jiān)督。此外，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)將減碳納入公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和管治框 架，同時(shí)建立碳管理制度，配備專門團(tuán)隊(duì)和專業(yè)人才負(fù)責(zé)推進(jìn)碳信息核查與報(bào)告、碳數(shù)據(jù)管理、減排計(jì)劃執(zhí)行、內(nèi)外部溝通等工作。

 

在以上各環(huán)節(jié)的實(shí)踐中，金融機(jī)構(gòu)均可使用第三方機(jī)構(gòu)的專業(yè)服務(wù)。目前，市場上合資格的會(huì)計(jì)師事務(wù)所、咨詢公司、研究機(jī)構(gòu)、環(huán)境顧問公司等，可提供培訓(xùn)、核算、 核查審驗(yàn)、減排計(jì)劃咨詢、信息披露等一系列與企業(yè)碳管理相關(guān)的服務(wù)。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m