發(fā)達(dá)國家碳中和實現(xiàn)路徑及對中國的啟示

 

　　一是完善我國氫戰(zhàn)略規(guī)劃體系。從氫使用應(yīng)用現(xiàn)狀、布局、能源戰(zhàn)略目標(biāo)、產(chǎn)品發(fā)展重點、技術(shù)使用和突破方向、材料替代、成本和價格趨勢、應(yīng)用領(lǐng)域拓展、管道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、市場開拓、研發(fā)和創(chuàng)新、國際合作和進(jìn)出口等方面進(jìn)行完善，以此作為我國碳中和的一個重要路徑。

 

　　二是關(guān)注重點突破點。我國在氫氣成本突破方面的發(fā)展?jié)摿σ笥谄渌麌摇鴥?nèi)有研究認(rèn)為，氫燃料電池車的真實成本每公斤50元以上，降到35元左右就能與電動車和傳統(tǒng)燃油車成本相當(dāng)，具有競爭力。如果回顧光伏太陽能進(jìn)入電網(wǎng)的成本，目前氫燃料成本降低50%至70%應(yīng)該沒問題，關(guān)鍵在于形成規(guī)模效應(yīng)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。而我國人口多，市場規(guī)模大，一旦技術(shù)突破，可通過規(guī)?；鉀Q成本。類似的制氫方法突破，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)突破，在我國都具有優(yōu)勢。

 

　　三是戰(zhàn)略規(guī)劃要注重務(wù)實，重視市場化應(yīng)用。發(fā)達(dá)國家的氫戰(zhàn)略都有很多細(xì)節(jié)，規(guī)劃很細(xì)致，涉及國際引領(lǐng)和出口，包括管道建設(shè)、摻和天然氣等。我國的戰(zhàn)略規(guī)劃，今后也要增加務(wù)實性，增加市場應(yīng)優(yōu)化方面的內(nèi)容。