今年3月,16個“無廢城市”
試點方案定稿,
試點城市和地區(qū)進入實質(zhì)操作階段。作為參加多家試點城市方案設(shè)計的
專家,劉麗麗介紹說很多試點城市除了在末端處置上持續(xù)發(fā)力,在源頭廢棄物減量上也采取了諸多措施——例如,
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鼓勵
綠色工廠建設(shè),推進重點企業(yè)工業(yè)固廢源頭減量。再比如,一些試點城市的方案中明確提出了快遞
綠色包裝方案:在
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),京東開展了綠色物流、綠色運轉(zhuǎn);在深圳,順豐也在嘗試綠色包裝等。另外,三亞、威海等試點城市還開展了“無廢城市細胞”建設(shè),其中包括綠色商場、無廢景區(qū)、無廢機場、無廢航道等。
為了推動固體廢棄物的回收商業(yè)模式的建立,劉麗麗介紹說一些試點也提出實施“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制”“押金回收制度”等,秉持著“誰污染誰責(zé)任”的原則,推動企業(yè)和消費者擔(dān)負起廢舊蓄電池以及塑料瓶等的回收責(zé)任。她同時表示,為了支持企業(yè)積極參與“無廢城市”建設(shè),一些試點的主管政府還幫助企業(yè)拓寬資金渠道,推出了一些融資方案、土地利用政策等。“當(dāng)然,加強政策法規(guī)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),對于推動企業(yè)進行廢棄物減量化、資源化非常重要。”
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