碳排放：從增到減究竟有多遠(yuǎn)？

 

對(duì)于現(xiàn)有業(yè)務(wù)，道達(dá)爾通過減少放空燃燒和提高能源效率的方式控制碳排放，并在評(píng)估投資項(xiàng)目時(shí)結(jié)合油價(jià)預(yù)測(cè)或?qū)嶋H油價(jià)情況，在公司內(nèi)部實(shí)施30~40美元/噸二氧化碳當(dāng)量的碳定價(jià)機(jī)制。2010年開始，道達(dá)爾的新項(xiàng)目不再放空燃燒天然氣。2016年，道達(dá)爾業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的溫室氣體排放量為3900萬噸二氧化碳當(dāng)量，比2010年減少了23%，計(jì)劃2020年燃燒量較2010年下降80%，到2030年徹底停止放空燃燒。

 

重點(diǎn)發(fā)展碳捕集技術(shù)。二氧化碳捕集、利用與存儲(chǔ)技術(shù)，是實(shí)施全球二氧化碳方案的關(guān)鍵技術(shù)。2010~2013年，道達(dá)爾在法國(guó)拉克地區(qū)開展二氧化碳捕集和封存示范項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2017年道達(dá)爾參與了挪威蒙斯塔德(Mongstad)碳捕集技術(shù)中心項(xiàng)目。道達(dá)爾對(duì)碳捕集與儲(chǔ)存技術(shù)的經(jīng)費(fèi)投入不斷增加，近兩年的研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)了兩倍，未來占公司研發(fā)費(fèi)用的比例將保持在10%左右。