《爭(zhēng)分奪秒實(shí)現(xiàn)凈零排放:加速亞洲及太平洋地區(qū)氣候行動(dòng)》報(bào)告的調(diào)查結(jié)果顯示,該地區(qū)各國(guó)缺乏支持適應(yīng)和緩解氣候變化的大量財(cái)政手段,也缺乏為氣候行動(dòng)提供信息所需的數(shù)據(jù)。
在過(guò)去的60年里,亞太地區(qū)的氣溫增長(zhǎng)速度超過(guò)了全球平均水平。亞太的糧食系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都受到了氣候變化的影響和破壞,全球受災(zāi)害影響最大的10個(gè)國(guó)家中有6個(gè)位于該地區(qū)。
低碳道路
報(bào)告進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),盡管亞太遭受了氣候變化的嚴(yán)重后果,但也是主要導(dǎo)致氣候變化的地區(qū),占世界溫室氣體排放量的一半以上。隨著人口增長(zhǎng)和由化石燃料驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),這一排放份額還在持續(xù)增加。
聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)兼亞太經(jīng)社會(huì)執(zhí)行秘書(shū)阿爾米達(dá)·薩爾西婭·阿里沙赫巴納(Armida Salsiah Alisjahbana)表示:“讓亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)走上低碳道路,適應(yīng)氣候變化的影響并提高其抵御能力的措施,必須成為該地區(qū)疫情后復(fù)蘇的首要事項(xiàng)和中心。” 同時(shí),她也認(rèn)可該地區(qū)的政府正在當(dāng)前多重危機(jī)交織的嚴(yán)峻形勢(shì)下加入到實(shí)現(xiàn)凈排放的競(jìng)賽中。
行動(dòng)與目標(biāo)相去甚遠(yuǎn) 本+文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
亞太經(jīng)社會(huì)注意到,各國(guó)在減排和適應(yīng)氣候變化方面的國(guó)家自主貢獻(xiàn)行動(dòng)總和尚未達(dá)到《巴黎協(xié)定》規(guī)定的目標(biāo)。事實(shí)上,據(jù)預(yù)測(cè),溫室氣體排放量將在2010年的基礎(chǔ)上增加16%,與將全球變暖控制在1.5°C以內(nèi)所需的45%的減排量相差甚遠(yuǎn)。如果不立即采取行動(dòng),全球變暖將仍然是該地區(qū)貧困和不平等的主要驅(qū)動(dòng)因素,對(duì)整個(gè)亞洲大陸和太平洋小島嶼發(fā)展中國(guó)家造成災(zāi)難性后果。
亞太經(jīng)社會(huì)的研究闡述了三個(gè)關(guān)鍵部門所需的轉(zhuǎn)型——能源、低碳交通和物流,以及國(guó)際貿(mào)易和投資。它進(jìn)一步就如何為這些重大轉(zhuǎn)變提供資金,以及如何更好地衡量實(shí)現(xiàn)凈零碳未來(lái)的挑戰(zhàn)和進(jìn)展提出了具體建議,以支持可持續(xù)發(fā)展。
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