氣候變化之下，俄將擴(kuò)建西伯利亞大鐵路并更積極開拓北方海路

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，俄羅斯總統(tǒng)普京在發(fā)展克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)的會(huì)議上敦促擴(kuò)建西伯利亞大鐵路，并加強(qiáng)北方海路的建設(shè)。

 

普京強(qiáng)調(diào)：“一些獨(dú)立的議題是，發(fā)展物流和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施；擴(kuò)建西伯利亞大鐵路；增加北方海路、我們的北極海港和河港及空港的運(yùn)力；當(dāng)然還有高速公路和立交橋的維修和建設(shè)。”

 

資料顯示，西伯利亞大鐵路是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，全長9288公里，連接俄羅斯歐洲和亞洲部分?jǐn)?shù)以百計(jì)的大小城市。

 

北方海路是指沿俄羅斯海岸線往返太平洋與北冰洋之間的海上交通線。大部分路段位于北冰洋水域，當(dāng)中一部分只有一至兩個(gè)月的通航期。但近年因全球氣候變化的關(guān)系，航線的潛力大增。

 

普京表示，這些項(xiàng)目對克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)和西伯利亞乃至俄全國都具有特別重要的意義。他強(qiáng)調(diào)，便捷的交通連接對企業(yè)主和普通民眾都很重要。普京指出，近年來俄羅斯政府為此已經(jīng)做了很多工作，現(xiàn)在應(yīng)保持勢頭。

 

普京認(rèn)為，重要的是要為克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)乃至整個(gè)西伯利亞形成一個(gè)更加現(xiàn)代化和靈活的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，在整個(gè)生產(chǎn)鏈中創(chuàng)造新的高薪工作崗位，并確保公民收入和福利的增長。他強(qiáng)調(diào)，這毫無疑問也會(huì)在人口方面產(chǎn)生積極的影響，吸引合格的專家到邊疆區(qū)生活和工作。

 

資料顯示，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)是俄羅斯聯(lián)邦主體之一，位于西伯利亞中部，區(qū)境從南部的薩彥嶺沿葉尼塞河延伸到北部的泰米爾半島，綿延3000公里。該邊疆區(qū)首府為克拉斯諾亞爾斯克，位于葉尼塞河和西伯利亞大鐵路的交匯點(diǎn)，以鋁產(chǎn)量高著稱，是西伯利亞地區(qū)第三大城市，人口約118萬。

 

普京說：“人才問題正是克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)和俄羅斯其它許多地區(qū)的基本和關(guān)鍵問題之一。國民經(jīng)濟(jì)各部門，包括工業(yè)、軍工綜合體、旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)都在積極發(fā)展，勢頭良好，而它們急需專家、工人、工程師、管理人員和其他專業(yè)人員流入。有必要加強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的人才培養(yǎng)體系，在地區(qū)教育中心和科研生產(chǎn)聯(lián)合體的基礎(chǔ)上聯(lián)合高等學(xué)府、學(xué)院和工業(yè)企業(yè)的力量。”