山東青島片區(qū)探索建立碳評(píng)納入環(huán)評(píng)新機(jī)制

選定具有青島特色的輪胎、啤酒兩個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，探索建立溫室氣體排放環(huán)境影響評(píng)價(jià)新機(jī)制。一是實(shí)現(xiàn)環(huán)評(píng)碳評(píng)一體化。融合銜接環(huán)評(píng)評(píng)價(jià)流程、評(píng)價(jià)內(nèi)容等內(nèi)容，兼顧污染物和二氧化碳排放影響范圍差異及影響預(yù)測(cè)技術(shù)等，依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)類型科學(xué)設(shè)置評(píng)價(jià)流程、評(píng)價(jià)重點(diǎn)、評(píng)價(jià)內(nèi)容，構(gòu)建碳評(píng)框架，并將碳評(píng)內(nèi)容以專章形式納入環(huán)評(píng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)評(píng)碳評(píng)一體化，在全國率先印發(fā)實(shí)施青島市輪胎、啤酒行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目溫室氣體排放環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)指南。二是設(shè)定碳排放績(jī)效水平。全面摸排輪胎企業(yè)、啤酒企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)，對(duì)照國家輪胎、啤酒單位產(chǎn)品能源消耗限額相應(yīng)要求，將與國內(nèi)國際能耗先進(jìn)水平相當(dāng)青島企業(yè)的單位產(chǎn)品碳排放量設(shè)定為績(jī)效參考值，同時(shí)結(jié)合同行業(yè)不同種類產(chǎn)品碳排放量存在差異、部分重點(diǎn)工序碳排放量占比大等因素，實(shí)行產(chǎn)品和重點(diǎn)工序碳排放績(jī)效水平雙管控，首次對(duì)輪胎、啤酒行業(yè)按產(chǎn)品種類、重點(diǎn)工序分別設(shè)定單位產(chǎn)品（或工序）碳排放績(jī)效參考值，源頭管控輪胎、啤酒行業(yè)碳排放水平。三是規(guī)范碳核算方法體系。充分考慮建設(shè)項(xiàng)目碳排放核算方法與國內(nèi)碳核查、聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì)國家溫室氣體排放核算清單等碳排放核算政策、方法的銜接，根據(jù)化石燃料燃燒、工藝過程排放、外購電力熱力等不同排放來源，分別建立規(guī)范統(tǒng)一的碳排放核算方法，結(jié)合區(qū)域用能特點(diǎn)，科學(xué)制定各排放源活動(dòng)數(shù)據(jù)的排放系數(shù)，為輪胎、啤酒行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目碳排放核算數(shù)據(jù)流通順暢、結(jié)果有機(jī)銜接提供堅(jiān)實(shí)的保障。