“十四五”末期有望納入鋼鐵行業(yè)
全國(guó)碳市場(chǎng)的
碳配額分配是以企業(yè)真實(shí)的碳排放數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)排放數(shù)據(jù)的要求高。發(fā)電行業(yè)首先被納入全國(guó)碳市場(chǎng),數(shù)據(jù)基礎(chǔ)較好是一個(gè)主要原因。鋼鐵行業(yè)的碳核算邊界、工序流程、能耗特征更為復(fù)雜,為
碳交易奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的過程也更久。
近年來,國(guó)家部門陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)的通知和要求,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)完善碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2021年,生態(tài)環(huán)境部委托中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展一系列工作,包括鋼鐵行業(yè)配額分配方案制定以及核算、報(bào)告、核查(MRV)體系研究等。2022年,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于做好2022年企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告管理相關(guān)重點(diǎn)工作的通知》,要求除電力外其他行業(yè)的企業(yè)報(bào)送2021年度溫室氣體排放報(bào)告并對(duì)其溫室氣體排放報(bào)告進(jìn)行核查。
鋼鐵生產(chǎn)的主要工藝流程包括混礦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鋼、煉鐵、軋鋼等。目前,煉焦、燒結(jié)、球團(tuán)、高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼、電爐煉鋼等六種主要產(chǎn)品工序已納入全國(guó)碳市場(chǎng)核算、報(bào)告、核查(MRV),這也推動(dòng)著鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的逐漸完善。
2023年6月,生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院召開了鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)專項(xiàng)研究第一次及第二次工作
會(huì)議,召集了行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、第三方核查機(jī)構(gòu)等專業(yè)力量,就鋼鐵行業(yè)碳核算邊界、鋼鐵分工序配額分配、核算報(bào)告等關(guān)鍵問題展開交流與討論。
會(huì)議提出盡快確定鋼鐵企業(yè)碳配額分配的主要工序、分配基準(zhǔn)線及碳排放量核算方法,完成鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)初步方案。
從國(guó)家部門近年來工作動(dòng)向和行業(yè)內(nèi)
專家的觀點(diǎn)判斷,鋼鐵行業(yè)的碳配額分配實(shí)施方案有望在“十四五”末期形成,鋼鐵行業(yè)成為繼發(fā)電行業(yè)之后第二批納入全國(guó)碳市場(chǎng)的重點(diǎn)排放行業(yè)之一。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的生效將對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的出口貿(mào)易產(chǎn)生一定影響,這或許也將促進(jìn)鋼鐵行業(yè)盡快納入全國(guó)碳市場(chǎng),以避免因國(guó)內(nèi)碳定價(jià)缺失造成額外的碳成本。
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