近日,國際能源署(IEA)表示,去年全球與能源相關的二氧化
碳排放量創(chuàng)下了歷史新高。IEA分析稱,
碳排放增加的部分原因是氣候干旱導致水力發(fā)電量下降以及化石燃料使用量增加。
IEA指出,要實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中規(guī)定的氣候目標需要全球大幅減少排放量,但現(xiàn)實情況是排放量非但沒有大幅下降,反而沖上了歷史新高。去年,全球與能源相關的二氧化碳排放量增加了4.1億噸,漲幅1.1%,達到374億噸。2022年該數(shù)據(jù)的增幅為1.3%。風能、太陽能和電動汽車等
清潔能源技術在全球的推廣有助于減少排放,但一些國家和地區(qū)疫情后經濟活動重啟、低水電國家化石燃料使用的增加以及航空業(yè)的復蘇導致了排放量的大幅增加。約40%的排放量增加是由于采取措施彌補干旱導致的水力發(fā)電量減少所致,而如果沒有這種影響,去年全球電力部門的排放量將會下降。
各地區(qū)方面,得益于電力部門的減排效果顯著,美國能源相關的排放量下降了4.1%。歐盟的能源相關排放量下降了近9%,該地區(qū)可再生能源發(fā)電量快速增加以及煤炭和天然氣發(fā)電量下降。中國的能源相關排放量增長了5.2%,主要是疫情后經濟活動的重啟導致能源需求擴大。同時,去年中國的風電、太陽能和電動汽車增量占到全球的60%。
IEA表示,全球電動汽車銷量達1400萬輛,占全球新車銷量的20%。與上一年相比,這一數(shù)字增長了35%。
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