公車(chē)改革的春雷振聾發(fā)聵。今年兩會(huì),政府工作報(bào)告提出“啟動(dòng)公務(wù)用車(chē)制度改革”。短短十個(gè)字,意味著醞釀多年的公車(chē)改革將在今年得以正式啟動(dòng)。 本+文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
雖然報(bào)告中只有一句話(huà),但改革的方向和路徑其實(shí)已經(jīng)明確。繼2011年《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》(“雙18”規(guī)定)之后,去年11月份對(duì)外公布的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》提出,改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物配給方式,取消一般公務(wù)用車(chē),保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)及按規(guī)定配備的其他車(chē)輛。
此番一紙政令即出,且不論“一般公務(wù)車(chē)”具體定義如何,但可以清晰判斷出公車(chē)將有“去豪華化”的變革趨勢(shì)。眾所周知,過(guò)去以?shī)W迪A6為主的公務(wù)車(chē)是各省、市要員的專(zhuān)屬座駕,強(qiáng)調(diào)“豪華”、“尊貴”有余,讓人們潛移默化的將公務(wù)車(chē)與“官車(chē)”劃上了等號(hào)。而此次新政中“保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)及按規(guī)定配備的其他車(chē)輛”將會(huì)極大改變公務(wù)車(chē)以尊貴豪華示人的局面。真正以產(chǎn)品性能滿(mǎn)足“公務(wù)執(zhí)行用車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型將成為公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的新寵。
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此次針對(duì)公務(wù)車(chē)領(lǐng)域的改革,勢(shì)必將帶動(dòng)進(jìn)入名錄車(chē)企的新一輪洗牌。能夠快速反應(yīng)并準(zhǔn)確把握變革趨勢(shì)的汽車(chē)企業(yè),將搶先分得改革“紅利”,成為全新的公務(wù)車(chē)時(shí)代引領(lǐng)者。而從這一點(diǎn)來(lái)看,從上市伊始便樹(shù)立“性能”標(biāo)簽的北汽紳寶,或許將是這輪公車(chē)改革中最大受益者。(完) 禸嫆@唻洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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